Like Tree219сказали спасибо

Флуд без флейма! - Часть 2

Страница 79 из 111 ПерваяПервая ... 2969777879808189 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 781 по 790 из 1102
  1. #781
    Volk_48rus
    Старожил
    Сегодня заехал в АвтоАнгар, стоит на ремонте Нексия 1.5л. 16кл. Вот такой у него клапан рециркуляции картерных газов.


  2. #782
    maxim_48
    Старожил
    Огонь!

  3. #783
    Wermes
    Участник
    ухаха, технология новая))

  4. #784
    Алексев
    Старожил
    Да, есть такое. Мотор ушатан насмерть. Пробег по приборке 70т.км. Масло ест около 3л. на 1000км. Что и стало причиной ремонта.
    Только поправлю Павла. Это есть не "клапан рециркуляции картерных газов", а патрубок вентиляции картерных газов. Забит. Что есть внутри клапанной крышки, еще предстоит с этим повоевать.

    Компрессия 4-5 при комнатной температуре двигателя, выше - хуже. По внешнему виду деталей на лицо явный жосткий угрев двигателя. Севшие кольца. Деревянные маслосъемные колпачки.
    До этого мотор ремонтировался скорее всего после обрыва ремня ГРМ каким-то оленем. На лицо побитые тарелками клапана донышки поршня. Кругом внутри набито герметика, особенно внутри картера. При всем этом установлен дешманский китайский натяжной ролик, которому уже пипец, которому жизни осталось на 1000 км. Кожухи ремня ГРМ частично прикручены херпойми какими неродными болтиками. Один из болтов ГБЦ (не помню какой по счету, Паша уточнит) вообще не затянут и один почти порван. И самая феерия заключается в том, что олени, которые приложили руки к этому авто ранее (очень хотел бы знать в каком сервисе ранее обслуживали авто), зафигачили болты крепления шкивов коленвала и шкивов РВ на красный фиксатор ресьбы. Болты РВ с трудом открутил, а вот болт шкива КВ обломился внутри КВ. Теперь предстоит эпопея по высверливанию остатков. Процент успеха мал. Скорее всего колено поедет на станок.
    Владелец в печальке, ну а я как обычно рад и благодарен тем дебилам, после ремонта которых я имею свой хлеб.

  5. #785
    maxim_48
    Старожил
    Это пипец как прискорбно!Сочувствую владельцу!Но мне чет кажется что мотор ушатали до него,а пробег "немного" подкрутили!
    А если и он ушатал,а потом отдал каким-то оленям в ремонт-то тут ничего не попишешь-скупой платит дважды,а то и трижды!

  6. #786
    Volk_48rus
    Старожил
    Цитата Сообщение от Алексев Посмотреть сообщение
    Один из болтов ГБЦ (не помню какой по счету, Паша уточнит) вообще не затянут и один почти порван.
    У 2 цилиндра. Со стороны впускного РВ второй с лева.

  7. #787
    M_A_S_T_E_R
    Участник
    Ребята, подскажите, чем можно безопасно для ЛКП авто оттереть мовиль с кузова? (подтеки) (мовилили вчера днем - пока не застыл), слышал что бензином можно, но боюсь что потускнеет лак.

  8. #788
    kronen
    Старожил
    уайт спирит ототрет

  9. #789
    no0b4eg
    Участник
    Солярка. Знакомый мойщик так делал.

  10. #790
    M_A_S_T_E_R
    Участник
    соляры нет - есть бензин

    - - - Добавлено - - -

    говорят не очень оттирает так же как и WD-40

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от kronen Посмотреть сообщение
    уайт спирит ототрет
    говорят не очень оттирает так же как и WD-40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •