Флуд без флейма! - Часть 2

Прикольно,че!Написано,не прогревать,глушить.Что еще там написано?

Я вот недавно хотел одному такому спецу намотать педаль сцепления на шею,чтобы они были неразлучны!
Благо шел медленно к машине,ему видите ли сложно педаль выжать,так и завел на передаче!Мне шаг до него оставался,когда машина вперед дернулась!Как раз бы ногу-то мне в другую сторону выгнул!

- - - Добавлено - - -

Круто,три километра пути!Говорю ж просто лень!

Странные люди!
Всегда думал что в автошколах на теоретических курсах объясняют что и как!
Это так сложно прогреть машину?Или это не по фен-шую?Мне почему-то кажется что просто лень!Я вот на первом Логане поэксперементировал с непрогретой машиной,и налетел на замену сальника коленвала!Маслице-то густовато зимой!
Это конечно лично мое мнение,по поводу прогрева,я его никому не навязываю!

Кстати Lesha48,а ты когда машину заводишь,сцепление выжимаешь?

Сообщение от maxim_48

Это так сложно прогреть машину?

у меня написано "прогревать в движении"

Я, например, машину практически никогда не не грею: если только мороз ебенячий и она ехать на загустевшем масле отказывается

Дааа,оказывается я презренный плебей!

Сообщение от maxim_48

Дааа,оказывается я презренный плебей!

ты не один такой! Ток я не до рабочей прогреваю, а чуть стрелочка поползла и потихоньку движение начинаю. Плюс после того как заведу еще минутку сцепу держу зимой

Сообщение от Wermes

Ток я не до рабочей прогреваю, а чуть стрелочка поползла и потихоньку движение начинаю.

а у меня даже стрелочки нет!

Сегодня утром выехал из гаража сразу после пуска мотора, закрыл ворота за собой и поехал, через 1 км. стрелка температуры оторвалась, еще через 2 дошла до нормы. Ехал около 40. На улице около +10. Сейчас только сообразил, надо было время засекать, а потом стоя на месте по времени и сравнить. Я то точно знаю, что стоя на месте больше времени уйдёт, хочется узнать на сколько больше.

- - - Добавлено - - -

Вечером завел машину начал засекать время прогрева, заметил, что двигатель "трясет" Забыл сразу про время. Завтра буду искать новые свечи. Вот она почему дергается, она и на холостом работает нестабильно. А я этого не замечал, так как не давал ей работать на холостых. Оказывается полезно прогревать дрыгатель-то.

На трассе ей пробздеться на оборотах тоже полезно бывает

А я после того как заведу, считаю до 30 сек., потом еду. В инструкции по своей ксюхе прочел - это для того, чтобы масло разошлось и все смазывалось. Как-то так.

- - - Добавлено - - -

Нашел в инструкции по нексии