раскручиваю двигатель до 2,5-3000 тысяч.
но почему расход такой стал?
17сказали спасибо
раскручиваю двигатель до 2,5-3000 тысяч.
но почему расход такой стал?
мало. ты даже до максимального крутящего момента не раскручиваешь.
у твоего мотора максимальный крутящий момент при оборотаз 3200-3300. а максимальная мощность - 4800. мотор слабенький. ему тяжело крутить на таких оборотах.
а расход увеличился потому, что диаметр колес стал больше, усилия для ускорения нужно больше, вот бензина и тратится больше.
попробуй раскручивать мотор (при разгоне) до 4500-4800 оборотов, тогда, при переключении на следующую передачу, мотор будет начинать работать с максимального момента. и мотору будет легче и прослужит дольше. как ни странно, но расход должен снизится.
У меня ничего не увеличилось. А вот по лямбде вполне могло на 2 литра скокнуть.
с праздником и пусть без проблем.
Здравствуйте всем КСЮХОводам!!! Вот и я стал счастливым обладателем этой марки авто
Машинка с 1.5 литровым движком, 8 клапка, 75 лошадок, 2000 года.
У меня расход топлива - 10 в городе, 8 на трассе, это с плавным ускорением, без рывков и резких стартов с места.
Конечно после моей бывшей девятки, я в ужасе от такого расхода
А еще моя КСЮХА не едет, тупит при разгоне. На педаль газа давить нужно оооооочень осторожно, чтобы машина набрала скорость, но это совсем неправильно, по-моему мнению... А как обгон? Вообще невозможен...
с приобретением, приводи в порядок! у меня по трассе 6,5 в городе 8-9, на трассе для обгонов иногда приходится кондей отрубать а в остальном в принципе хватает
Поменял бензанасос, форсунки промыл (на СТО подключали специальную станцию), топливный фильтр поменял, который под днищем, датчики дроссельной заслонки и холостого хода поменял... Куда еще копать?
свечи - провода -метки -компрессия - простор для действияу меня почти такая же - и в принципе едет, хотя и не гонка конечно, так же стоит проверить датчики, и опять же насос ты поменял - а давление в рампе смотрел? у знакомого моск любил регулятор давления (который на рампе) много чего интересного было
)) про промывку форсунок почитай на форуме много чего есть а если кратко - промытые не значить исправные! их тоже надо проверять! и к стати надо бы посмотреть что у тебя датчики говорят, так как жрет много но не едет - надо искать причину, что то не работает
Спасибо! Буду лечить))
Кстати, ещё машина дергается на первой передаче, прыгает, если резко газануть.