Ну вот![]()
Ну вот![]()
Если б финансы позволяли,взял бы ковку не раздумывая,а так Б/у литьё поставил,оно легче штампов и на машинке это чувствуеться на разгоне особенно![]()
на первое время едь на штампе, а сам в копилочку кидай))))
Абсолютно верно
Наверно так и поступлю.Всем спасибо. Самое скверное что очень уж противоречивые отзывы о подходящих размерах. К тому же у разных дисков даже с одними параметрами есть,как я понял,особенности способные подложить свинью. А не примеряя заказывать как-то стрёмно.
Короче,правильно,отложу эту проблему.Скорее всего на год.Осенью переобую зимку на штампы а уж весной буду думать.
ЗЫ. С колпаками штамповка тоже вроде ничего так..
-------------------
Сегодня менял сальник рулевой рейки,тёк зараза. Сделал всё как описывали тут на форуме,залил Кастроловский Декстрон 3,прокачал,появился некий шелест при повороте руля,в крайних положениях весьма громкий. Поезжу день-два,посмотрю.Может из-за масла? Насос насухую не гонял,сливал при заглушенной машине.
Последний раз редактировалось Aqualung; 21.04.2013 в 18:41.
Если до упора, и шелест- это нормально.
Если до упора-громкий шелест.А так стоит только хоть чуть качнуть рулём-тоже шелестит но гораздо тише.Особенно на холодной чувствуется. Раньше тоже шелестело но не так заметно. Может изза масла?В принципе особо не напрягает но неприятно всё же.
Всё время непроизвольно сравниваю с старой моей Нексией. Всё бы хорошо но эта заметно шумнее работает. И ГУР и двигатель пошумнее,может 16 клапанник сам по себе более шумно работает?Шумка вся родная ,всё на месте и там было так же.Блин,до чего трудно мне менять машину...Наверно это старость.![]()
Шумная-это вопрос спорный.
Сделай ревизию ремней, поменяешь мнение.
16-ти клапаник громче работает чем 8-ми