Купил новый Solaris. Впечатления

Сообщение от ecstasy

Ого))) Вот солярис он какой то безжизненный, он искуственный какой то, он весь электронный, он не задевает. Всё в нём какое то не живое - электронная педаль газа, клапан задержки сцепления, мозги заточенные на плавность хода и евро 4 душат прыть двигателя итд, а если это ещё и АКПП, так вобще мёртвая машина. Я вот еду на солярисе, я её не чувствую как нексию. Солярис едет сам по себе и я сам по себе, нет вот такой прямой связи водителя и машины которая есть в нексии. Меня неимоверно бесит эта электронная педаль, клапан задержки сцепления буду вынать так же как я вынул из нексии клапан РТС. Вот в нексию садишься и чувствуешь её, ты с ней как единое целое.

буквально все тоже самое можно сказать и про СХ-5. Мотор мощный, коробка гидротрансформаторная 6 ступенек все супер по отдельности... а вот вместе ни фига нормально не работают.. Если переключиться в ручной режим то ситуация улучшается немного.
так же виновата прошивка и электронная педаль газа... сел прошлым летом в свою бывшую Нексию и покатался чуток.. вот она связь между машиной и водителем!!! даже на женином литровом!!! Спарке с тросиковой педалью газа и акпп 4 ступке связь лучше... Не ездил на DSG, думается должно быть ЕЩЕ лучше но не в плане надежности естественно...
ЗЫ многие естественно скажут, вот придирается к авто. Но, это так и есть... Не я один на это обратил внимание

Сообщение от C@rdi

Не ездил на DSG

я поездил немного на Етти 1.8 , но она как то странно ездила. При троганье с места - жму педаль - молчок - потом разом как пинка дали. Я писал про это в какой то теме - мне сказали, что робот не совсем исправен. Тот автомобиль стоял на балансе и его продали....

C@rdi, ты прямо эстет)))
Езжу на АКПП с электронным газом - связь с машиной чувствую. Связь с машиной как на Нексии не очень хочется вспоминать, хотя сейчас думаю прикупить себе ее чтоб до метро гонять от дома...

Я на солярисе проезжаю неровность так же как на нексии, зад не раскачивается, проезжаю жёще, солярис табуретка, нексия мягкий диван. И в том и в другом случае никаких амплитуд раскачки не наблюдаю, скорее нексия раза 2 качнётся чем солярис, солярис очень жёстко проезжает. Слышал солярисы так раскачивало на первой самой мягкой подвеске, но на рестайле нееее, такого там нет, едешь как на стуле будто колёса напрямую к кузову гвоздями прибиты, на кочках всё жо отбить можно))

За что я обожаю нексию она действительно надёжна как танк, я в ней полностью уверен и могу незадумываясь на ней махнуть на дальняк, знаю что не подведёт и внезапно не сломается.

На солярисе мне так и не понятна их адаптация подвески к нашим дорогам, ну сэкономили они сделали балку, но зачем аморты положили?? Это адаптация такая??? Мдээээ

Солярисы, собранные у нас и поставляемые в страны СНГ, называются Акцент. Хотя это не тот Акцент, который продается в Корее и в Китае.

Андрей, а в США какие акценты поставляются? Вроде бы и упоминание РИО где то встречал на иностранных форумах (через переводчик )

По мне идеальная машина получилась бы если взять целиком всю подвеску от нексии и перенсти её всю в сборе на солярис))) вот это была бы тачка супер!

Сообщение от ecstasy

По мне идеальная машина получилась бы если взять целиком всю подвеску от нексии и перенсти её всю в сборе на солярис))) вот это была бы тачка супер!

Даже у старого Акцента была беспроблемная независимая подвеска.

сегодня на парковке рядом со мной стоял солярис. На нём приехал мужик из Москвы к кому-то в гости в нашем доме. Солярис был в топовой комплектации (линзы в фарах, взади диоды кожа рожа итд) Совпало так, что когда я подошёл к своей машине он собрался уезжать, я его тормознул и мы разговорились.
Я грю на трассе есть проблемы? Он грит едет как влитая, я слегка удивился. Я переспросил, прям как влитая?? Он грит да! А на чём ездили до соляриса? - На ниссан Тиана. Потом он пояснил что как только выехал с салона сразу же поехал купил резину Мишлен R15 и также сразу уже на Мишлене поехал на сход-развал. Говорит могу прям руль бросать на трассе. Я грю на какой скорости обычно ездите? Он - ну больше 160 очень редко.

Вобщем я призадумался...

Электронная педаль это просто кнопка в мозгах - "Она не едет"... И эта кнопка нажимается сама собой у тех, кто пять минут проехался на авто с эл/педалью.
Но это всё х**н*, лично у меня не возникает проблем ни с перестроениями, как в пробке или шашках, так и при обгонах. Если удасться создать аккаунт на трубе выложу видео сегодняшней поездки.
И машинка просралась и я оттянулся