62сказали спасибоБез дополнительной подушки под поясницу я на Нексии ездить вообще не смог. На ОКЕ и то лучше было.Сообщение от andrey80
Поиск
Без дополнительной подушки под поясницу я на Нексии ездить вообще не смог. На ОКЕ и то лучше было.
Аналогично.
Подушка, типа такой была.
Последний раз редактировалось mish-ka; 01.03.2016 в 15:31.
Бенедикт, если так все плохо по чему машину не продаете? или то же нет альтернативы? Сейчас у вас вроде 3 машины имеются (нексия, лацетти и восьмерка) - не ужели нельзя от не любимой избавиться?
Да, GLE, у меня ж в профиле написано. Двигатель был в хорошем состоянии, кузов в целом тоже норм, только крыло левое было подмято, скинули 5тыс на замену, еще пять просто сторговал, так за 120 стояла изначально. Салон был подуставший - это да, потом постепенно почти весь заменил, но я мало встречал Нексий этого года с нормальным салоном.
Мой дядя чуть раньше купил четырку за 170тыс, года если не ошибаюсь, 2005го или 2006го, внешне выглядела чуть более привлекательно, но технически моя Нексия даже на момент покупки была лучше.
Видел я четырки за 60-70 - вообще гнилые дрова. Моя Нексия, к слову, при покупке вообще нигде гнилая не была. Сейчас только кое-где ржавчина полезла по чуть-чуть. ВАЗы тех же годов уже по два раза переварены.
Альтернатива то есть, вопрос в ее качестве. Тогда же можно было за примерно 100тыс Ауди 100 купить с кондером, машина в свое время просто отличная была, вот только какие еще ездят сейчас, все конченые давно.
вот сейчас открой авто ру и посмотри на цены.. за 170 ее можно найти в состоянии "старик ездил и мух не сидел" (2 недели назад сам смотрел интересовался.....)
Зачем была расточка в 1.6?
Зачем тогда передок варился?
Девятка) Продал неделю назад, очень надёжная попалась. Нексию нет смысла продавать, за минимальные деньги (покупал дешевле пустой Гранты) есть 16 кл. мотор, кондей и ГУР, меня всё устраивает. Кроме кресел и руля протирающего штаны
Последний раз редактировалось Бенедикт; 01.03.2016 в 15:56.
они и сейчас не очень, но на полном ходу найти за эти деньги в полне можно
- - - Добавлено - - -
тут два варианта - сделать рокировку с женой на лацетти или продать задешево и купить что то другое то же задешево.
То сейчас. Машина была куплена в 2010м, тогда ей было 4-5 лет и зубиле были больше в цене, чем сейчас.
Потому что расплавилось гнездо предохранителя вентилятора, вентилятор не включился, мотор закипел, лопнуло кольцо и сильно подрало цилиндр. Так поршневая была в отличном состоянии, мотор по словам продавца прошел капиталку примерно за 50тыс км до продажи, вскрытие это подтвердило. До поломки компрессия была по 12 во всех цилиндрах.
Потому что уже я его упорол на наших замечательных дорогах.
- - - Добавлено - - -
На ходу то оно будет на ходу, но когда такую покупаешь, то получается: "крабы" перевари, АКБ купи, стартер/генератор поменяй, электрику почини, дыры завари, ходовку перетряси. В итоге потратишь столько, что можно было бы без геморроя сразу купить живую четырку, а реально живая четырка начинается примерно от сотки.
У меня много знакомых тазоводов, у большинства из них были зубила, некоторые покупали как-раз за 50-60-70тыс руб, потом каждые выходные с ними ковырялись.
Еще один вариант есть-ну совсем простой)) Поменять кресла на нексии, если в остальном она устраивает. Если не нравится бу-отдать на перетяжку...
В лачетти в заднее стекло ни черта не видно. А в Нексии обзор хороший, как в аквариумеЛучше только рокировку креслами.
Ваши права
