История компании Daewoo

http://www.chevrolet.ru/avtomobili/

Или на сайтах оф. дилеров.

Надеюсь не надо объяснять, что по маркетинговым соображениям на наш рынок вся продукция GM Daewoo идет под другими именами, чем в Корею, то есть:

Daewoo Matiz Creative = Chevrolet Spark new
Daewoo Gentra = Chevrolet Aveo
Daewoo Tosca = Chevrolet Epica
Daewoo Lacetti Premiere = Chevrolet Cruze
Daewoo Winstorm = Chevrolet Captiva

Спасибо за историю

А первый Chevrolet Aveo в Корее вроде бы назывался Daewoo Kalos?

Сообщение от 2Rist

А первый Chevrolet Aveo в Корее вроде бы назывался Daewoo Kalos?

Везде, кроме России и Украины назывался Daewoo Kalos.

Все это написало на первой странице этой темы - там список всех моделей со всеми возможными названиями.

Похоже, что история Daewoo близится к завершению :
http://auto.mail.ru/article.html?id=33409

Интересно, а помимо Узбекистана, её где нибудь производят в данное время?

Сообщение от миколеджо

Интересно, а помимо Узбекистана, её где нибудь производят в данное время?

С марта 2011 - нигде.

Видела на дальневосточном сайте машинку производству Дэу, но ни разу не встречала ни в жизни, ни в салоне, что-то типа кроссовера. Что это за машика? Спасибо.

Сообщение от диана2012

Видела на дальневосточном сайте машинку производству Дэу, но ни разу не встречала ни в жизни, ни в салоне, что-то типа кроссовера. Что это за машика? Спасибо.

Daewoo Winstorm (он же Chevrolet Captiva).

Сообщение от s3.14rt

Ок... В кратце история выглядит так...

Началось всё в 1955 с выпуска Джипов Sibal или Shival что по корейски означет " старт" - собственно говоря, первый корейский автомобиль - лицензионая копия знаменитого американского Willys MB, причем многие машины были с цельнометалическим кузовом... Затем в 1962 году выпущен автомобиль под названием Saenara - копия Datsun (Nissan) Bluebird 1959 моделльного года, также с 64-го года модификация этой машины выпускалась как Shinsungho





На картинках: Sibal и Saenara

Затем, в конце 60-х, начале 70 был период сборки автомобылей Тоёта под торговой маркой Shinjin... Призводились леворульные копии Toyota Corona 1970 г., Toyota Publica 1964 г., Toyota Crown 1967 и 1971 г., Toyota FJ45 1968 (Land Cruiser) 1968г.



На картинках слева-направо: Shinjin Publica, Shinjin Corona, Shinjin Crown, Shinjin FJ45

С 1972 года началось производство автомобилей General Motors... А именно: В 1972-1978 годах выпускалась машина под названием Chevrolet 1700 или GM Korea 1700, позже - Shinjin Camina - на платформе Opel Ascona A 1970г. и австралийского родственника Holden Torana 1969 года. С тогоже 72-года - начался выпуск Shinjin Record - соответственно копии Opel Record D 1971г. С 1977 года начато производство Shinjin Gemini - копии заднеприводного Opel Kadett C 1973 г.



На картинках слева-направо: GM Korea 1700, Shinjin Record, Shinjin Gemini

С 1978 года Марка Shinjin перестала существовать и все машины начали выпускатся под брендом Daewoo... Это были - дальнейшее развитие Shinjin Gemini под названием Daewoo Maepsy (выпускалась она до 89 г. когда на смену пришел переднеприводный Racer)... Еще в конце 70-х, начале 80-х производилась копия американского Jeep CJ5, .



На картинках слева-направо: Shinjin/Daewoo CJ5, Daewoo Maepsy

Также выпускались всевозможные вариации на тему Opel Record E 1978 г. - с 1980 г. - Daewoo Royale Salon, с 1985 - Daewoo Royale Duke и Daewoo Royale XQ. также с 1984 выпускалась копия Opel Senator A 1978 г. под названием Daewoo Royale Prince.



На картинках слева-направо: Daewoo Royale Salon, Daewoo Royale XQ, Daewoo Royale Duke

Конец 80-х ознаменовался появлением передеприводных машин... В 1986 г. появились Daewoo Tico - копия Suzuki Alto 1981 г. а также Daewoo Racer (известный на некоторых рынках как LeMance) - копия Opel Kadett E 1984 г. В 1989 году на базе Opel Ascona C 1982 г. появилась модель Daewoo Espero.



На картинках слева-направо: Daewoo Tico , Daewoo Racer, Daewoo Espero

Начало-середина 90-х ознаменовалось появлением микро-вена Damos и микро-грузовика Labo. Из заднеприводных моделей остались рестайлинговые версии Daewoo Royale Prince - Daewoo Prince и Daewoo Super Salon. Также рестайлингу подвергся и Racer, новая модель получила название Daewoo Cielo, а для некоторых рынков (некоторых европейских и бывшего СССР) - Daewoo Nexia.



На картинках слева-направо: Daewoo Damas , Daewoo Prince, Daewoo Cielo (Nexia)

В 1997-м году произошло серьезное обновление модельного ряда компании. Вместо снятой с производства Daewoo Nexia (в Корее это произошло в марте 1997 г.) начал производится Daewoo Lanos, вместо Espero - Nubira, а вместо заднеприводных моделей - Leganza.



В конце 90-х появились еще две модели: Для замены малолитражки Tico появился Daewoo Matiz, а вершний сегмент модельного ряда дополнил седан бизнес-класса Daewoo Magnus.



На картинках слева-направо: Daewoo Matiz , Daewoo Magnus

З.Ы. На этом пожалуй и закончу, ибо дальнейшая эволюция я думаю всем известна - это уже не история а вполне себе современность, да и описано выше было...

Огромное спасибо)