12сказали спасибо
а ей зачем жесткое подключение? для города, дачи да вылазок на природу более чем сгодится. он по салону удобный на мой взгляд, и с 2.4 боле-менее едет на фоне остальной массы двухлитровиков. 35 нас чё-то не вшторил совсем.
- - - Добавлено - - -
я одно время на Риджлайн в серьёз смотрел. имхо - супер задумка и исполнение.
не едет неплохо, достаточно комфортный, да и по снегу пробирается неплохо! у одного из директоров на прошлой работе такой - довелось после снегопада по нечищенной территории завода погонять - интересный аппарат, правда слишком зализаный внешне!Сообщение от 2Rist
- - - Добавлено - - -
субару баджа)))
зы: я бы вообще, будь моя воля, какой-нить БРДМ взял бы))) и манал я эти дороги, дворы и всяческих "модельеров"...
я вообще тащусь от пикапов и мне очень нравится новый рейнджер, но мне пикап ни для каких особых целей не нужен. я подумываю о хв/лесник, но все будет зависеть от денег на момент смены авто! крайний вариант это дустер, но у меня пунктик на тему покупки нового авто!
- - - Добавлено - - -
)))))
точнее баха.
субару, особенно форик, особенно турбовый - вещь. но жене не нравится, категорически. ищем компромисса. мне ведь тоже на этой машине ездить придётся. может изредка, а может и часто, как знать...
2Rist, а если xv?
их б/у очень мало ещё. да и взгляды у меня наверное не современные - не люблю вариаторы.
- - - Добавлено - - -
у нас как. техническую начинку выбираю я, а внешний вид, салон и т.д - жена)))
- - - Добавлено - - -
хотя сама XV как машина в целом мне симпатична. я вообще к марке Субару отношусь с большой симпатией.
2Rist, если наличие постоянного или жестко подключаемого полного не обязательно может куга?
да не. мы уже в принципе определились, и по деньгам, и по машинам.
покупка б/у вносит определённые корректировки и критерии. плюс необходимые требования к самой машине.
когда заработаю денег на то, чтобы купить с салона новую - то и концепция выбора поменяется. а пока увы - приходится приспосабливаться к обстоятельствам.
понятно
Ваши права
