Шевроле Кобальт 2013

А вот Шевроле можно спокойно купить любую комплектацию. Но и у них есть минус. ТО слишком дорогое

а у нас с дилером шевроле лучше вообще не связываться - я практически купил лачетти, но из-за отношения дилера к клиенту после подписания договора они теряют клиентов

Сообщение от Alex_Bandit

у на стояла машина с совсем светлым салоном - это ужас! да и качество на уровне китайского автопрома!

Хммм... Возможно, у нас просто разные критерии оценок . Отделка не ахти конечно, но повторюсь, ничего серьезно криминального. Лично для меня

Сообщение от Regent

Кобальт пойдет сильно только при гораздо более низкой цене. минус 70-100 тыс. руб.

сильные стороны кобальта: нормальный салон, высокий просвет, расскладывающиеся сидения. Вроде всё. В общем его ниша - это дюди, которым нужен не ВАЗовский монопривод-седан с высоким клириенсом и при этом им не нравится логановский салон. Ниша довольно довольно узкая в силу своей специфичности. Но она есть. В прициципе, если грамотно вложиться в рекламу и по мере мелькания на улицах, кобальт может довольно сильно потеснить логана на рынке (особенно если Логан после модернизации подорожает)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Андрей

Кстати, Шевроле Орландо у нас стало появляться всё больше и больше.

потому что на него наконец-то догадались дать статысячный дисконт. По первоначальной цене Орлано был очень неразумной покупкой. А что касается политики Джи-Эма, то создаётся впечатление, что при выводе новой машины на рынок, по началу пытают счастье "на дурочка". Вот к примеру сейчас круз-универсал продают по цене астры универсала. На что надеются - хз. Недавича был в Джи-Эмовском салоне, общался с манагерами, так у нас в Томске с Февраля всего 4 круза универсала продали.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от KENAN

Прости, но салон Кобальта сделан откровенно как будто для недолюдей. Не нравится мне такое отношение .... Стоит он не так уж и дешево...

тебе ездить или пластик щупать? Кобальт уже в базе 1 ПБ имеет и АБС - по мне так это куда более уважительно к потребителю, чем качество пластика.

Сообщение от Escalade

Давеча наблюдал на улице сабжа в чёрном цвете и тонированной задней полусферой (получается как раз в профиль он передо мной проезжал). Ну в принципе могу сказать, что не так уж всё и плохо - вживую выглядит он чуть получше, чем на фотах, как мне показалось.
зы. Сфотать не успел.

Не сильно то и лучше выглядит в черном цвете, разве что мешки под [s]глазами[/s] фарами не так заметны.

Да главное чтоб было удобно и надежно! По мне так Ниссан Жук в разы страшнее Кобальта, вообще сплошное уродство!!!

Сообщение от MikhailVG

Да главное чтоб было удобно и надежно! По мне так Ниссан Жук в разы страшнее Кобальта, вообще сплошное уродство!!!

зато новый НОУТ - песня.

MikhailVG, а некоторые телки от жука тащутся.

Сообщение от Regent

зато новый НОУТ - песня.

В Импуловском обвесе еще лучше смотрится.

Сообщение от kapral

В Импуловском обвесе еще лучше смотрится.

Не знаем - не видели. В Япии есть 2 официальные ниссановские комплектации с обвесами: AXIS и Rider:
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/customize.html

Кстати, цены на новый ноут в Япии начинаются от 385 тыс. руб. с коробкой СVT, в то время как в РФ еще старый продают по цене от 529 тыс.руб. на ручке. А еще в Япии есть ноуты 4x4.