Ну а чего ты тогда в пещере не живёшь? Брейся горящей лучинкой, разводи костёр трением палочек, чтобы еду приготовить и т.д. Бред короче.Сообщение от Alex_Bandit
Автомат - для тех, кто любит комфорт и бережёт свои нервы и психику)))
Поиск
Ну а чего ты тогда в пещере не живёшь? Брейся горящей лучинкой, разводи костёр трением палочек, чтобы еду приготовить и т.д. Бред короче.
Автомат - для тех, кто любит комфорт и бережёт свои нервы и психику)))
какой нафиг комфорт, когда не имеешь полного контроля над машиной?
бред не пиши. кто "бережет нервы и психику" если у тебя такие слабые нервы и психика - тебе вообще нечего делать на дорогах - выкинь права и продай машину!
Я на автомате не могу ездить - опять таки по причинам "нерв и психики"... Неустроенность левой ноги и правой руки выбешивает.
да на автомате и заснуть недолго от монотонности!
Какой полный контроль? В городе, в пробках? Опять чушь, причём полная.
ЗЫ: А как на трассе порой выбешивают такие любители "полного контроля", это ппц. Вылезает такой "контролёр" на обгон, а переключиться на пониженную ему лень. И вот надрывается на пятой пока эту фуру не объедет.
выезжает такой же на дерьмовеньком автомате на машине мощьностью 90 кобыл и надрывается еще дольше!
а лично я всегда переключаю на передачу, а иногда и на две (двиг на ниссане позволяет), вниз!
да и не всегда по пробкам ездишь!
Вот тут вряд ли. Сразу видно, что ты абсолютно незнаком с поведением машины с АКПП, а берёшься судить об этом. У меня сивка был, древний как г.... мамонта, там АКПП - 3-х ступка ещё. АКПП - может быть задумчивой на переключении, да. Но переключается-то она сама. И обгон тут зависит уже не конкретно от неё, а от особенности машины в целом. Способна она со 120 км/ч быстро ускориться или нет, не только одна коробка решает.
Лично я, сейчас езжу наверное почти как среднестатистический таксист. За прошлый месяц 12 тыс. км. накатал. Так при таких пробегах, из большой мощной машины с АКПП к концу дня, по крайней мере не вываливаешься из-за руля как выжатый лимон.
ЗЫ: И это. Мы тут все наверное знаем твои особенности и фанатичную склонность дрочить ручкой, поэтому давай не будем ломать копья МКПП vs АКПП, тем более тема совсем не та. А у обоих коробок есть свои приверженцы.
В пределах МО скоро будет сллошная пробка. Так что дизель с его короткими передачами однозначно на автомате, и для удобства и лучшей последующей продажи.
Даже ярые любители механики уже по Москве и области хотят ездить на автомате (я в том числе),
хотя я езжу практически только по трассам, но с этого года и трассы стали стоять похлеще города, пробки на 2-3 часа на участкам в 10-15 км (и это с объездами по обочине, а сколько стоят те кто на дороге я вообще х.з. :o).
Так что следующее авто только на автомате.
в москве продажи с автоматом вообще лидируют и надо себе признаться,что в ближайшем будущем автомат практически полностью вытеснит ручку,в мегаполисах уж точно.
Ваши права
