Nexia vs Zaz Vida

Сообщение от DR_EVIL

А качество сборки ?
У узбеков оно уже "никакое" это качество
Причем заметь, лачет собирается в Корее - вычти растаможку из его цены. А это, немного не мало 30-40%
Теперь возьмем узбеков. Между РФ и Узбекистаном есть соглашение о том, что таможенные сборы не собираются.
Прибавим сюда цену доставки из Кореи или Узбекистана.
Получается у Узбеков, цена явно завышенная и необоснованная на Нексию

З.Ы. Может кто знает, с Украиной у нас тоже какое то соглашение есть о таможенных сборах или нет его ? Чтобы оценить всю обоснованность цены на нексию

А что тогда про продукцию АвтоВАЗа говорить ? Не только таможенных сборов нет, но и из узбекистана или Кореи везти не надо. Цена как ? Завышена или нет ?

Сообщение от сашаван

Мощный мотор-основная фишка узбеков,они стараются идти в ногу со временем- вводят всякие новшества,я вот Нексию взял исключительно из-за мотора,и не жалею.Сейчас видел Ш

всякое новшество - это морда, зад и мотор от лача.... новшество

Сообщение от Андрей

А что тогда про продукцию АвтоВАЗа говорить ? Не только таможенных сборов нет, но и из узбекистана или Кореи везти не надо. Цена как ? Завышена или нет ?

если учесть, фин помощь из наших карманов... они вообще должны бесплатно раздавать тазики

Сообщение от сашаван

Мощный мотор-основная фишка узбеков,они стараются идти в ногу со временем- вводят всякие новшества,я вот Нексию взял исключительно из-за мотора,и не жалею.Сейчас видел Ш

Сейчас многие о безопасности забатятся, лучше Узбеки сделали бы автомобиль более безопасным, подусилили бы кузов, чтобы при авариях напопалам не складывался, установили подушки и АБС, а остальное и не трогали бы, оставили бы 1,5 литровый 8 клапанный двигатель, и так вполне достаточно, тут самая главная фишка чтобы был неприхотливый, надежный, маложрущий и лёгкий в обслуживании агрегат, а 1-2 секунды в разгоне своершенно ничего не решают и революцию точно не сделают.

Сашаван походу всю жизнь ездил на Жигулях Классике. Иначе я не могу объяснить этого экстаза от Нексии.

Сообщение от INK

Сейчас многие о безопасности забатятся, лучше Узбеки сделали бы автомобиль более безопасным, подусилили бы кузов... тут самая главная фишка чтобы был неприхотливый, надежный, маложрущий и лёгкий в обслуживании агрегат, а 1-2 секунды в разгоне своершенно ничего не решают и революцию точно не сделают.

Вы правы! Если подусилить кузов как следует, то лобовое столкновение не страшно!

Сообщение от DR_EVIL

А качество сборки ?
Причем заметь, лачет собирается в Корее - вычти растаможку из его цены. А это, немного не мало (в среднем) 30-40% (поправте, если не прав)
Теперь возьмем узбеков. Между РФ и Узбекистаном есть соглашение о том, что таможенные сборы не собираются.
Прибавим сюда цену доставки из Кореи или Узбекистана.
Получается у Узбеков, цена явно завышенная и необоснованная на Нексию

З.Ы. Может кто знает, с Украиной у нас тоже какое то соглашение есть о таможенных сборах или нет его ? Чтобы оценить всю обоснованность цены на нексию

Ну, у меня работа немного халявная. Так получается, что почти каждый рабочий день пару часов уходит на чтение всяких новостей, т. к. клиентов нет. А потому имел удовольствие читать всякие статьи вроде "ВАЗ обвиняет УзДЭО" в демпинге, "российский союз...." требует введения доп. пошлин в отношении УзДЭО и т. д.