Нексия против Калина-DATSUN

Сообщение от 2Rist

Возрастом, со всеми вытекающими..... Любая железяка "устаёт" со временем.

2004 год корейская машина которая не ржавеет будет уставшее той же калины? Да ну это бред
Почему тогда народ покупает старые иномарки?
Любая иномарка даже мерс или бэха по сборке будет на много хуже чем новые это уже 1000 раз доказано и тут же писалось
Я тебе напишу личный пример, сегодня пригнали Пежо похтер пассажирский с салона , всё в пакетиках всё супер, радости до жопы, отдали за него чуть меньше 1.500.000 слов нет,внешность класс, но пока дело не дошло до отделки, до этого был WV каравела 1995г Т4 ,бензиновый, мы первые хозяева, брали снуля, пригнали из германии сами да у него качество материалов на много круче выше чем у этого бокстера, в бокстере всё пластик, при чем не такой уж качественный
тоже самое про железо, оно реально тоньше хоть и оцинковано, wv прошел 700тыщ км, сейчас будем продавать,может даже тут выложу, так что про качество новых авто писать не нужно

Сообщение от cyxapuk

Для тех кому лень читать посты выше вот киа сравни с калиной

Сообщение от cyxapuk

2004 год корейская машина которая не ржавеет будет уставшее той же калины? Да ну это бред
Почему тогда народ покупает старые иномарки?

Будет будет. И это не бред, а реальность. Пробег и года ты никуда не денешь.
А покупают потому, что не у всех есть денег на другую. И старые Нексии за сто рублей покупают и "лохматые" девятки за полтинник. Так это от большого достатка что-ли?

Сообщение от 2Rist

Будет будет. И это не бред, а реальность. Пробег и года ты никуда не денешь.
А покупают потому, что не у всех есть денег на другую. И старые Нексии за сто рублей покупают и "лохматые" девятки за полтинник. Так это от большого достатка что-ли?

Есть мнение, что раньше машины делали качественнее, а сейчас - лишь бы гарантийный срок отходили...

Сообщение от Ugroza

Есть мнение, что раньше машины делали качественнее, а сейчас - лишь бы гарантийный срок отходили...

ага вчера раки были больше и по 3 рубля.. а сегодня по 5 и маленькие.
http://video.mail.ru/mail/vladimir.i...9/211/294.html ;D

Сообщение от Ugroza

Есть мнение, что раньше машины делали качественнее, а сейчас - лишь бы гарантийный срок отходили...

Отчасти какая-то доля правды в этом есть. Но 10 лет и больше 100 тыс. км. по нашим дорогам, это согласитесь со счетов никак не сбросишь. И это далеко не в плюс, какое бы там не было "качество".

Сообщение от Андрей

Какой ещё новый цех ? Будут приклеивать просто другой шильдик- и всё на этом. Если этот !Датсун" буду продавать в России, то цена будет соответствующая. Хочешь- Гранту подешевле. Хочешь- Датсун подороже, но ИНОМАРКА.

Сегодня на Рамблере интересное интервью было. В нем говорилось, в частности, что т. н. "маржа" (по-русски "накрутка") иностранного производителя, который построил завод в России, гигантская. Объясняется тем, что русский рынок считается очень рискованным, т. о. необходимо максимально "быстро" отбить деньги, вложенные в строительство. Т. о. (далее уже мое мнение), так как Россия всегда будет "рискованным" рынком, ждать адекватного уровня цен на всякие Поло-седаны и прочие Солярисы никак нельзя. Единственный путь - вкладывать гос. деньги в российские заводы и привлекать на них европейские технологии и систему контроля качества. Датсун - именно этот путь, и я желаю ему всяческого успеха. Но, здесь должен быть и контроль со стороны государства, но не в лице толстых-жирных Чубайсов и т. п., а юношей бледных, с взором горящим. Только так. Верю в Датсун. Впрочем, как и в победу России на ЕВРО (2-е даже менее безумно), больше ничего не остается.
P.S. Сделать бы Датсун по цене Калины, но с иным уровнем качества, так и корейцы с фольксвагенами бы маржу-то бы поурезали.

Сообщение от cyxapuk

я понимаю тебя бесят посты про твою машины, конечно кому понравится когда критикуют машину на чём ездишь
ещё скажи раз калины такие классные почему в тоже вологде, череповце таксеры всё не наксиях?

да хватит уже))) Ничего меня не бесит) Бесит калина только тех из кого реки фекалий исходят от одного её упоминания, непонятно только почему.
А по поводу таксистов..... Ну ты знаешь я статитстику уровня деградации регионов не веду. У нас полно калин, китайцев и логанов, хлама разнооборазного, ну и процентов 10% нексии присутствуют. А так вообще давненько не ездил на нексии (у друга уже три года как нет её), но на днях пришлось как раз в такси. Видимо отвык. Просто хуже машины для пассажира представить себе сложно, точнее не для пассажира, а для инвалида. Все скрипит, гремит...
И это свежая машина с таким же пробегом как у меня. Все что угодно будет лучше: калина, логан, даже китайцы (ну по крайней мере по комфорту). Тишить себя что когда там что то не ломалось и терпеть эти неудобства могут только отчаянные либо те кто ездит один и не думает о своей безопасности.

Сообщение от cyxapuk

тебе только 1 вопрос,что тебя вынудило купить калину? как так прижало что взял эту машину? Почему спрашиваю,да просто интересно почему таксист который откатал на ней 50тыщ мату было много.

Мату много от малого ума...
а калину я взял потому что без проблем отъездил на предыдущем авто три года и 50 тыс. Проблем с двгателем ходовкой и кузовом не знал, проезжал по любым бордюрам, и ездил бы дальше если бы не авария. А квартирный вопрос пока не позволяет смотреть на машины дороже 350-400 гульденов. Но однако ж имея семью предпочел проверенный мною лично автомобиль, переплатив(в отличие от предыдущей) за кондей, более мощный мотор, 2ПБ и АБС, ну и кузов универсал. Так то не против и кишку полноприводного купить, только вот это уже другая история и другая цена...

Сообщение от 2Rist

Отчасти какая-то доля правды в этом есть. Но 10 лет и больше 100 тыс. км. по нашим дорогам, это согласитесь со счетов никак не сбросишь. И это далеко не в плюс, какое бы там не было "качество".

Какая доля?вы про что вообще, там не доля, там огромная часть правды, я вам выше реальный пример привел, кстати я вечерком пойду сфоткаю новую машинку, а старую может тут выложу на продажу, ооо я вспомнил, работал я как то на заводе Атрус в ростове, ну водителем на газели, там в технопарке есть мерс с квадратными фарами -помоему 230 1990 года, на тот момент когда я там работал пробег был уже 400тыщ машина на автомате, прошло уже лет 5 я этого водилу встретил у чекистов не давно, машина просто шоколадка, не ржавчины не дымит, капиталки ещё не было,о чем это говорит? А другой пример водила из костромы, у него пассажирский микроавтобус вито, через 4 года жучки пошли на порогах, интересно это как то связано с дорогами?

Какую сексию? глаза выше поднимите