Ничего не хочу сказать плохого и спорить, но говорю из собственных наблюдений,т.к напомню, что работа у меня связвна с покраской, и есть с чем сравнить. Капоты вокруг хромированной накладки от сколов у них почему-то ржавеют довольно быстро. Оцинкованные детали так не ржавеют.Сообщение от demiurg
ну по поводу капота не скажу, а вот задняя арка пара скколов до железа уже вторую зиму переживает и даже не порыжела.. Кстати на схемке, которая по ссылке про навесные эл-ты (капот, двери, багажник) ни слова и не сказано.
И правда, на Лансер похож. Такое подражание отталкивает.
Цена на седан от 487 000 руб.... Да ну нафиг.
в США от 416 000 руб
в Ю.Корее от 294 000 руб
Обоснуйc ниссан клуба (кстати про прошлый авео): на хорошей машине крест не поставят!по теме - себе не купил бы и друзьям не советовал бы!
Погляди на ютубе ролики, так кажется только на первый взгляд http://www.youtube.com/watch?feature...2_69APOGI&NR=1 из-за решетки и круглых фар, не особо он похож на лансер
что тебе обосновать?
по теме - себе не купил бы и друзьям не советовал бы! Что не так?
Я вот потихоньку просматриваю ролик http://www.youtube.com/watch?feature...2_69APOGI&NR=1
3:30 глянь под капот, все по человечески расположенно, хотябы те же лампочки поменять без проблем не надо изгибатся буквой зю, и скидывать все что перед фарами.
Ни как не могу найти что там за движок воткнут, ну он явно мощнее ксю, судя по кобылам.
Так что не так с тачкой, что ты считаешь западло советовать друзьям?
Ценник явно соответствует начинке.
В ролике 5:16 фара не под стеклом, круглые фары по отдельности идут, общего с лансером становится меньше.
И Авео она только у нас называеться, в штатах идет как Sonic.
во-первых, где я написал - "западло"?
во-вторых, за эту цену есть лачети (который больше), есть енот (который более технологичен), есть фабия и логан, есть альмера! а это сырая машина!
в-третьих, мне не нравится!
в-четвертых, наш (липецкий) од - очень большая причина не покупать крест, опель и хонду!
еще?
Западло написал я, не альмера не то, ездил и на новой и на старой, из всех тобой перечисленных у Авео выигрывает движок по мощности. По размерам, если рассматривать только седаны, разница не существенна, Длина 4399 мм, у ксю 4.4м у лачети 4515 мм, все тобой перечисленные укладываются в одну и туже длину ширину +- 5%
Да и цена, мало отличается.
Ваши права
