Новая нексия или что то еще

Сообщение от s3.14rt

Цепь меняется только в случае ее износа повышенного (растяжения). Ниссановское движки они конечно не старые мерседесовскиие, но все равно не представляю ситуацию, при которой надо будет менять цепь раньше, чем при пробеге 300 тыс. км.

А на самом деле - добавь в список Октавию!

Читал форум альмер,по N16,не все так радужно.У большинства этих моделей,цепь растягивается к 100000км.!Начинается жор масла,тупение и не набор оборотов,ну и еще всякие проблемы.Альмера была вообще единственное,на что смотрел.Но что то круто,20 с лишним тысяч отдать за замену цепи.Теперь вот думаю может спектру взять!?Авео внутри нравится,внешне как то не очень.А спектра вроде и устраивает всем,но где то читал что проблемы начинаются к 100000км..Пыжика кстати смотрел только иранской сборки.Багажник хочется иметь.

однозначно,шпектру не бери, да машинка ни чё вроде,но не бери.

Сообщение от GENK@

однозначно,шпектру не бери, да машинка ни чё вроде,но не бери.

а в чем засада?

Сообщение от Aleks152

Читал форум альмер,по N16,не все так радужно.У большинства этих моделей,цепь растягивается к 100000км.!Начинается жор масла,тупение и не набор оборотов,ну и еще всякие проблемы.Альмера была вообще единственное,на что смотрел.Но что то круто,20 с лишним тысяч отдать за замену цепи.Теперь вот думаю может спектру взять!?Авео внутри нравится,внешне как то не очень.А спектра вроде и устраивает всем,но где то читал что проблемы начинаются к 100000км..Пыжика кстати смотрел только иранской сборки.Багажник хочется иметь.

У брата двоюродного Примера P12 c тем же двигателем - так у него проблем нет и говорит, что проблем особо и не бывает.

Ну это понятно ,что не у каждого есть такая проблема.Тоже и про нексию.У кого то столько с ней проблем,что не верится.Уж вторую нексию катаю,а из проблем было то совсем ничего.

Сообщение от alro1705

а в чем засада?

с нашими супер-мегаровными дорогами,начнут косточки стучать, менять их по нашим дорогам раз эдак 20 тыров, а если ещё на автомате,то автоматы у них не айз,де ещё машина чисто городская низенький клиренс.

Ну а если отбросить внешний вид машины,клиренс,размер багажника, что будет более предпочтительно в плане надежности деталей?Что более беспроблемно до 300000р.?Вообще смотрю не только эти машины,просто эти мне кажутся более практичны в плане эксплуатации.Естественно все это при нормальном хозяине.Моей нексии сейчас шесть лет.Я взял с пробегом около 60000км..Сейчас 115000,проблем вообще никаких.Перетертые провода в двери,за проблему не считаю.Машина ездит и думаю ещё долго будет ездить.

Сообщение от Aleks152

Ну а если отбросить внешний вид машины,клиренс,размер багажника, что будет более предпочтительно в плане надежности деталей?Что более беспроблемно до 300000р.?

Октавия .

хорошая конечно,но пробеги за сто и цена за триста.Когда отдаёшь свои долго копленные средства,то морально тяжело отдать за машину 10 летней свежести и приличным пробегом.Да ещё и не хватает денег то накопленных!

Сообщение от Aleks152

хорошая конечно,но пробеги за сто и цена за триста.Когда отдаёшь свои долго копленные средства,то морально тяжело отдать за машину 10 летней свежести и приличным пробегом.Да ещё и не хватает денег то накопленных!

Ну, повторюсь, за 300 хорошая Октавия покупается! За 200 - хлам, за 300 - есть хорошие.

А пробег - зачем вообще смотришь на него?