сам бы купил мерин 190-й в прекрасном состоянии... увы.. таких почти нету...
Поиск
сам бы купил мерин 190-й в прекрасном состоянии... увы.. таких почти нету...
Ага, не шарящему - легко!Сообщение от С@rdi
У меня есть друг, который умудряется находить и приобретать машины в состоянии новых при возрасте в 25 лет - это особый дар у него есть, как мне кажется... А вот другой мой знакомый, он все что берет - дичайший хлам, смотришь и диву даешься как вообще возможно это купить.
Есть. Я про 190-й и пишу как раз (тот что 25 лет). Но не продается...
Ага. У меня товарищ есть, так он с любыми тачками (каждые 1-2 года покупает новые) из сервисов не вылазит. Вроде и ездит аккуратно, но порой такие экзотические поломки случаются...... А про шинные проколы вообще молчу.
Читаю тему и диву даюсь. оффтопа оч много
По теме: во-первых нужно определиться о каком кузове примеры идет речь:
P11
P11-144(P11+)
P12
???
У оч. хорошего друга был P11 1998 г.в. Хороший авто. Своих денег явно стоил.
Из минусов: слабая антикоррозийная стойкость, пыльники амортизаторов, рычаги пердней подвески, в силу возраста NATS может вынести мозг конкретно, ну и слабая шумка и жестковата подвеска.
Плюсы: надежна, проста, отличный дизайн, скоростная.
P-11 рестайлинг, судя по году.
слушай а помнишь я не давно выкладывал примеру
там вроде была тоже P-11 ?? 99 года рейстайлниг?
Угу, именно.
он ту не мог в ахеренном состояние даже за 180 продать
ушла какому то клубню за 175
она дороже реально не стоит он сам говорил
хотя начал с 210тыщ ,даже не звонили
у него был кож салон,макс компл только ручка
так что думаю автору тему хотят впарить авто
Рамиль, я тоже этой машиной, если помнишь, интересовался. Так вот:
Во первых, там двигатель 1.6 в не очень хорошем состоянии был (масложор и.т.д.). Во-вторых там было куча косяков по кузову. Ну и в третьих, там была минимальная комплектация - т.е. никакой кожи (там просто ткань и дерматиновые чехлы), климата и.т.д. и в помине не было.
Но что Примера P-11 не стоит 300 тыс. - согласен!
тогда я забыл ))
Ваши права
