nexia vs SPECTRA

перегонял спектру (знакомый купил), самая длинная поездка на ней - 280 км. ездил на ней и после этого(владелец на дальняки побаивался поначалу).вот что заметил : салон не то чтобы намного,но больше. ходы рычага кпп короче.
двигатель на низах тянет лучше. чтобы тронуться с места на первой,не надо трогать педаль газа. хорошо идёт на холостых. (моя при такой постановке вещей глохнет,газу просит). машина мягкая.для меня это плюс. посадка за водительским местом более удобная.жрёт примерно так же,как моя 1,6. шумоизоляция одинаково слаба(шины гудят назойливо). клиренс так же мал.
это были плюсы и "одинаковости".
теперь минусы. багажник меньше.руль заметно легче чем у моей (тоже с гур),но на скорости это бесило. приходилось крепко держать обеими руками.
пошёл на обгон,и мне и встречному пришлось понервничать. на своей бы успел. показалось,что на высоких оборотах движок менее тяговит (масса больше,лошадок меньше...) штатный свет дерьмо. напрягал зрение.на ксюхе ближний/дальний лучше. запчасти дороже. при обрыве ремня грм ремонт будет стоить порядка 100 тыр(разносит всё в кашу. так мне сказал этот спектровод,поездив,освоившись на своей около полугода).
вроде всё. для маньяков добавлю,что пластик в спектре мягче и приятнее. но для меня это не фактор. в своё время я рассматривал как вариант подержанную киа,но разница с ксю невелика,а цена чувствительно выше. за такие деньги лучше взял бы киа рио,хотя и то задумался бы.она жестковата. не люблю кишкотряски....
да,и ещё. знакомый взял киЮ 3-летнюю за 300. я новую ксю за 306. оба довольны. каждому своё.

всё равно что не говорить спектра свежее
салон кузов более свежий
а вы хорошенько приглядитесь на запчасти мелки в этой спектре
ну допустим на поворотники
и не много удивитесь ))

Сообщение от Сardi

спектра не хуже... она лучше... чуток... НО... все надо взвешивать при покупке... ИБО спектра не так распространена как Нексия... посему могут быть проблемы с запчастями... вот и все

Странные вещи говоришь! Спектра не распространённая?! У нас через одну машину Спектры ездят. И в такси их куча, причём таксёры отзываются о них лучше, чем о Лачетти - говорят, что надёжней. Пробег у всех за 300 т.км. .

Какие с запчастями проблемы? Ты Спектру с китайцами не перепутал? Мой Церато куда реже на улицах встретишь, но и так все расходники в наличии есть и в оригинале и в неоригинале. Дороже, чем к Нексии, но не настолько, что бы по карману било, учитывая, что Нексия практически вообще денег не просит, кроме как на ТО и на бензин.

Рязань город спектры походу )
москва город нексий )

Да, в Рязани буквально 2 года назад Спектр действительно было значительно больше, чем Нексий. Плюс ко всему их закупил один из рязанских таксопарков (КИА-такси). В Рязани вообще очень много КИА всех моделей, так как дилер работает хорошо, хотя и выдавил с рынка всех "левых" и "серых".

Сейчас Нексий стало гораздо больше и в основном это свежие машины. По крайней мере, машину с антенной в крыле увидишь гораздо реже, нежели с антенной на крыше. Очень много стало N-150. Появился новый дилер Уз-Дэу с неплохой репутацией.

Пересев с нексии на спектру могу резюмировать впечатления.
Двигатель более тяговитый, ездил и по городу и на дальняк уже.
Спокойно везет и ускоряется на 5 уже с 60 км/ч. На низах не умирает, достаточно бодрый. Расход у меня получается в среднем на 1 л/100 км больше чем был на 8 клап нексии.
По салону - более просторный, кресла значительно удобнее, есть хоть и не большая но боковая поддержка. За пройденые 900 км на трассе, без остановке спина не затекла, как это было на Ксюше. Единственное, подушка сиденья завалена назад сильно, но с моим ростом это не доставляет неудобств, а люди с короткими ногами, могут почувствовать неудобство, когда подушка будет под коленями сильно упираться.
Из минусов по салону - не нравится обивка, как диван дома
По управлению - тк машина изначально разрабатывалась для америкосов (kia Sephia), то она по американски мягкая. Не предназначена для агрессивного вождения, хотя и не утомляет раскачками.
По разбитой дороге не досаждает тряской кузова. Руль больше нравится чем в ксю. С ростом скорости он не становится ватным, Контроль сохраняется до 150км/ч без проблем, дальше не разгонялся.
Из недостатков - хуже шумоизоляция, очень слышно шины и движок , особенно после 3000 об.
Не удачно подобрана 5 передача, при 100 км/ч уже 3000 об , а 150 км так вообще около 5000 об/мин, что утомляет и хочется ехать медленнее. При скорости 90-110 вполне комфортно.
Головной свет на порядок лучше чем в нексии. Есть АБС, две подушки, задние дисковые тормоза , да и вообще торможение на много эффективнее.
Посадка водителя не такая лежачая как в нексии, в связи с чем для заднего пассажира чуть больше места для ног остается.
Регулируется по высоте руль.
Из недостатков могу отметить большую стоимость запчастей и стоимости работы.
Даже с учетом что на обоих машинах стояла защита картера, у спекрты она не так низко, не сильно крадет просвет. те сам клиренс почти такой же, но защита выше висит.
Пока то, что вспомнил...

А разве ее еще собирают в Ижевске ? Здесь когда-то говорили , что выпуск прекращен .
А если собирают , то конечно вместо Логана и всего Калининградско-корейского ряда я бы предпочел Спектру .

Нет, производство закончено в 2009 году.

Сообщение от Сardi

я в свое время 2 года наза не взял Спектру... из за соображений наличия запчастей и т.д.. и не жалею.. да и не пригодилось пока. 3 тьфу

а я 2 года назад после нексии взял спектру с акпп в максималке. за 2 года мне кроме одной лампочки в фару запчасти не понадобились. в итоге на ремонт потратил 300р и 2 минуты своего времени.
с нексией спектру даже нечего сравнивать. Да простит меня OC, но его отзыв явно не о спектре. Спектра - это совсем другая машина и просто она лучше. Во всем лучше. Где-то чуть-чуть, где-то на много. Да и опции есть те, которых на нексии ни ктогда не было и не будет.
Но за это и платить приходится больше при покупке. В обслуге стоят машины одинаково. По запчастям сказать ничего не могу, т.к. не ломалось ничего. Приценивался только к колодкам: 900р за 2 комплекта на перед и зад, ну и работа от 500р до 1000р. Врядли дороже, чем на нексии. Но ходят колодки с акпп по Москве по 60000км.

да ОС-то простит,но останется при своём мнении. отзыв о спектре цвета тёмно-синий металлик(название оттенка ещё какое-то красивое,не помню). 2007г.в.,ГУР,передние стеклоподъёмники. набор опций минимален. для меня опции в принципе - дело даже не второстепенное,а последнее. ;D
прежде всего рассматриваю машину как авто,его основные качества. спектра не настолько лучше,насколько дороже. эт моё мнение. а ваше я не оспариваю, кому как. каждый остаётся при своём
да ,и ещё. я сравниваю спектру со своей н-150, отсюда и выводы про движок более слабый на спектре,и не очень хороший головной свет. это чтобы были понятны разногласия с защитниками спектры.