12сказали спасибоСегодня воочию убедился,что траблы с подвеской у Соляриса есть!Поло седан в этом плане едет как по рельсам,а Солярий,как будто на убитых аморах!
Поиск
Сегодня воочию убедился,что траблы с подвеской у Соляриса есть!Поло седан в этом плане едет как по рельсам,а Солярий,как будто на убитых аморах!
ну щас уже конечно не поголовно, а только у тех, кто заменой аммортизаторов не озаботился пока. На новых машинах вроде как все ОК...Сообщение от kisson
Я токма в нашей деревне могу их наблюдать)))по ходу пока из новых нет,а вот новую Сонату утром видел!красиво едет!
А у соляриса иче меньше. От 175 до 190, в зависимости от коробки и движка. А если учитывать, как корейцы ТТХ привирать любят ;D А там, как я понимаю, самый дохлый 107 сил, у которого по паспорту 175 ;D
Ну так и спидометр у них так же любит привирать(причём весьма серьёзно).
Сегодня тоже убедилась, что подвеска - не то((( не то, что моя нюша на газо-масляных амортах.
А на нексии спидометр тоже привирает.
Ну спидометры, ну вруны........
Люди, не покупайте солярис. Там проблемы не только с подвеской. Запара, а не машина.
Аргументированно ;D ;D Нексию же покупают. Не думается, что солярис большее дерьмо
Нет, это не аргументированно пока, пока только эмоции.
Наберу аргументов - тогда аргументирую.
...Про нексию - мы покупали ее еще в 2005-м (качество - то было получше, чем сейчас), к тому же нексия бюджетная машина, вот ее и берут. Причем более опытные, как показывает этот форум, предпочитают покупать ухоженные нексии с пробегом, а не новые.
Ваши права
