Nexia vs Lada Priora

НЕ знаю в каких вы приорах сидели что вам не понравилось!!!!!!!!!!!В выходные 2 дня не слазил с нее накатал 650км!
Подвеска не гремит даже когда быстро соскакиваешь с лежачего полиц.!четко отрабатывает все кочки!
Шумоизоляция не хуже чем у нексии.
Бегает намного резвее нексии,десятки и калины!
В салоне ничего не гремит в сравнение с десятками, салон очень красивый!
Чесно говоря от десятки у ней остались только 4 двери остальное все другое.
Мне очень понрасилось!

Ну если бы на новой гремело всё-и подвеска и салон, то о чём тогда вообще говорить ?
Всё равно- СЛИШКОМ ДОРОГО ! Не должна отечественная машина стоить,как иномарка (пусть даже недорогая). По крайней мере,пока не научатся делать так же. Любые Жигули не должны стоить дороже,ну,скажем, Нексии в простой комплектации.
А насчёт кочек и полицейских: поменяю передние амортизаторы вслед за задними- будет не хуже,а,может быть, и лучше,чем у новой Приоры. Так машина у меня всё-таки не новая. Хотя и сейчас проходит и кочки и полицейские хорошо,без стуков и ударов. По дизайну- как у нас всегда. Решили сделать новую модель, но половину кузова (из экономии,наверное) оставили от старой. Вторую половину не хватило фантазии придумать самим- слизали у конкурентов. Всё,как обычно...

Будет у вас мерседес. И нексия ховном покажется сразу ))))

Ну никак не покажется. Все равно теплые воспоминания останутся. Также как и о Ваз-21073, которая была моей первой машинкой и проблем не доставляла. Правда совковой сборки была.

Просто гон гон гон ))))))))))))))
Я не думаю что таже 2112 хуже нексии.
Просто ещё раз говорю Качество сборки !!!!!!!
Если бы как нексию собирали.
Ох и не легко было бы с приорой ей гонятся.


ДА Приора для Автоваза - топтание на месте а не шаг вперед!


А нексия не топтание опеля на месте 20 лет ???

Когда я был ребёнком. Я думал как ребёнок и говорил как ребёнок.
Великие слова.

Будет у вас мерседес. И нексия ховном покажется сразу ))))
Критики меньше

Логично, поддерживаю. Но именно качество и является ТАКИМ камнем преткновения для АвтоВАЗа, что только из за этого он теряет миллионы покупателей.... Об этом и речь. И думаю что кардинально качество у Приоры лучше не будет. Но все-таки думаю она будет покачественней чем 2110. Хотя бы потому, что некоторые узлы изначально переработаны, некоторые вообще удалены (чего стоит только "любимый" всеми владельцами 2110 полуавтоматический отопитель, который живет своей жизнью). Все таки даже такие гиганты как АвтоВАЗ начинают потихоньку чесаться - конкуренты уже настолько достали, что для АвтоВАЗа уже маячит перспектива постоянного кризиса перепроизводства - а это повлечет за собой убытки, сокращение штатов - в общем ничего хорошего.
А узбеки - если честно меня разочаровывают... делают нормальную машину и собирают ведь неплохо - машина имела и имеет хорошую популярность, хорошо покупается - уже реально несколько раз можно было машину модифицировать, хотя бы раз сделать рестайлинг - а воз и ныне там - показывают рестайлинги и типа обещают, а машин так и нет - очень сильно напоминает времена, когда АЗЛК показывал свои "творения", которые потом вставали в музей - примерно то же самое делают узбеки - сотрясают воздух и делают из мухи слона, а машин модифицированных и рестайлинговых как не было так и нет, хотя реально завод деньги зарабатывает немалые - значит просто деньги идут не туда куда надо, а это уже по ходу инициатива правительства Узбекистана - не даром же УзДэу хотят продать другому именитому производителю - значит завод сидит на голодном пайке и только и может - собирать то что есть, не имея ни копейки на модернизацию. И это завод, который продает машины, стоящие в рейтинге "топ 10" в первой пятерке по продажам!!!!! Налицо серьезный просчет, причем скорее всего не завода, а правительства Узбекистана. И коли так будет и дальше - как ни крути Нексия начнет терять популярность - слишком много конкурентов появляется....

Логично, поддерживаю. Но именно качество и является ТАКИМ камнем преткновения для АвтоВАЗа, что только из за этого он теряет миллионы покупателей.... Об этом и речь. И думаю что кардинально качество у Приоры лучше не будет. Но все-таки думаю она будет покачественней чем 2110. Хотя бы потому, что некоторые узлы изначально переработаны, некоторые вообще удалены (чего стоит только "любимый" всеми владельцами 2110 полуавтоматический отопитель, который живет своей жизнью). Все таки даже такие гиганты как АвтоВАЗ начинают потихоньку чесаться - конкуренты уже настолько достали, что для АвтоВАЗа уже маячит перспектива постоянного кризиса перепроизводства - а это повлечет за собой убытки, сокращение штатов - в общем ничего хорошего.
А узбеки - если честно меня разочаровывают... делают нормальную машину и собирают ведь неплохо - машина имела и имеет хорошую популярность, хорошо покупается - уже реально несколько раз можно было машину модифицировать, хотя бы раз сделать рестайлинг - а воз и ныне там - показывают рестайлинги и типа обещают, а машин так и нет - очень сильно напоминает времена, когда АЗЛК показывал свои "творения", которые потом вставали в музей - примерно то же самое делают узбеки - сотрясают воздух и делают из мухи слона, а машин модифицированных и рестайлинговых как не было так и нет, хотя реально завод деньги зарабатывает немалые - значит просто деньги идут не туда куда надо, а это уже по ходу инициатива правительства Узбекистана - не даром же УзДэу хотят продать другому именитому производителю - значит завод сидит на голодном пайке и только и может - собирать то что есть, не имея ни копейки на модернизацию. И это завод, который продает машины, стоящие в рейтинге "топ 10" в первой пятерке по продажам!!!!! Налицо серьезный просчет, причем скорее всего не завода, а правительства Узбекистана. И коли так будет и дальше - как ни крути Нексия начнет терять популярность - слишком много конкурентов появляется....

Что правда, то правда. Зато Нексии сейчас на вторичном рынке очень популярны. Вот другу надо срочно найти и никак не могу пока. Везде перекупщики и салоны.

Вот ты скажи другу что нексии 2007 года некачественные. об этом говорят как станции ТО так и их владельцы.
))))
Думаю что завод стал работать не на качество а на скорость

про Приору сейчас трудно судит, она в продаже тока 2 месяца, болячки еще не вылезли наружу, время покажет

само собой. Вон как на Калине повылазило сколько болячек... но по идее на Приоре должно быть меньше - ведь её база (2110) более отработана, да и внимания новой машине поболее уделяют...

...узбеки - сотрясают воздух и делают из мухи слона, а машин модифицированных и рестайлинговых как не было так и нет, хотя реально завод деньги зарабатывает немалые - значит просто деньги идут не туда куда надо, а это уже по ходу инициатива правительства Узбекистана - не даром же УзДэу хотят продать другому именитому производителю - значит завод сидит на голодном пайке и только и может - собирать то что есть, не имея ни копейки на модернизацию...

Вот как раз директора Хёндай хотят сейчас засадить лет на 6-7 за растрату средств

А ВАЗовские машины тем и славятся - что по началу они быстрые, почти не гремят и не ломаются, а вот через год начинается! Моя девятка за три года (55 тык) сыпаться начала и я недумая продал её.
Даже дешевые иномарки типа Нексии, Акцента и Ланоса (даже Матиза) хоть и могут тоже скрипеть и немного греметь, но не ломаются с такой геометрической прогрессией, как ВАЗовские! Да и запчасти изначально лучше отечественных.

Было бы любопытно не Приоре прокатиться-все таки пишут об увеличении жесткости кузова и мощном моторе. Недавно припарковался на одной дорожке и вдруг мимо на хорошей скорости пролетело это детище российского автопрома. Удивила потрясающая энергоемкость подвесок-дорога достаточно разбитая, а Приора шла не шелохнувшись и не пытаясь на ходу развалиться,что удивительно для легковой отечественной автомобильки...тем не менее в данном ценовом диапазоне альтернативы Нексии не вижу.

Полазил на форуме Lada Priora
1/Всем привет. Делюсь опытом эксплуатации. Опыт хреновый. В жару машина не заводится и загорается сигнализатор системы иммобилизации. 30-31 мая у нас было около 40 градусов - машина напрочь отказалась заводится и я отвез ее на эвакуаторе обратно в Волгоградладу. По паспорту машина экслуатируется до +50 градусов, на самом деле - ни хрена. В ангаре прохладно и машина стала нормально заводится. В Волгоградладе никто ничё сделать не может, сейчас отправили запрос в Тольятти и ждут ответа. Как я понял таких машин уже 5 штук набралось. Я их просил отключить противоугонку - никто не хочет брать ответственность на себя. Вчера у нас в городе жара спала, в принципе можно машину забрать и кататься, но если опять жаркий день будет, то пипец
2.Вчера загорелся индикатор двигателя. Я в сервис. Сработал датчик неровной дороги. Смешно. Такая же ерунда стояла в первых Калинах. Теперь перешивают компьютер, чтобы отключить датчик. Но на Приору ПО пока нет, будет через месяц. Так, что просто сбрасывайте ошибку.
3.На надежную иномарку - универсал денег не хватит, пока я могу позволить себе только 2111 или универсал - Приору. Были бы деньги - я б тут вообще не задавал глупых вопросов - ТАЗ он есть ТАЗ, я его беру, т.к. могу исправить практически любую недоработку. По большому счету Лада - машина неплохая для своей цены, вот только у сборщиков и изготовителей комплектующих руки растут из задницы. При хорошей подгонке деталей и добросовестной сброке и наладке - машина вполне пригодная для езды.
Такие дела))) мелкие косячки вылазиют уже.