Следующая машина после Нексии.

Сообщение от magicgoody

а нахрена его туда понесло вообще?)))

Это развилка где справа примыкает плохая полевка, УАЗ прошел ходом, выпрыгнув на дорогу, а на НИВЕ водила поосторожничал (побоялся передок свернуть) его и стащило левой стороной по касательной.

Сообщение от Гоша1001

Круз, в принципе проектировался как замена Лацетти.

Не-а, он всегда шёл параллельно, как следующий в линейке. Daewoo Lacetti Premier его обозвали сначала.
Но то, что на 1,6 он ведёт себя хуже, чем нексия на A15SMS - это неоспоримо.

А пластик салона резать - одно удовольствие. Толстый, мягкий, пока кусок торпеды отрезал - ушатался

Сообщение от phil

Но то, что на 1,6 он ведёт себя хуже, чем нексия на A15SMS - это неоспоримо.

Зато твоя ксюха покруче Круза с 1.6!!! ))) Катались тута,это просто монстр!!! Крыля бы еще к ней и в полет!!! ))))))

Сообщение от MikhailVG ( Дядя Миша )

Зато твоя ксюха покруче Круза с 1.6!!! ))) Катались тута,это просто монстр!!! Крыля бы еще к ней и в полет!!! ))))))

Спасибо за отзыв Я её так и делал, без упора на внешность, ползёт себе в потоке неприметная мышка, а потом хлоп на педальку - и 90% потока резко сзади. Летом, на тёплой сухой дороге, на нормальной резине и кованых невесомых катках будет намного заметнее.

Сообщение от phil

Спасибо за отзыв Я её так и делал, без упора на внешность, ползёт себе в потоке неприметная мышка, а потом хлоп на педальку - и 90% потока резко сзади. Летом, на тёплой сухой дороге, на нормальной резине и кованых невесомых катках будет намного заметнее.

Обязательно опробуем!!! )))

Сообщение от Maverik

с движком 1.6 и разгоном за 12,5 сек.. 1.8 от 645
Неинтересно.
Нексия,насколько я знаю,С класс, почему же лачетти В ? )
А в Круз полюбому придётся всякие доп.опции брать, вроде того же самого кондея, а за 551 тыщ. круз будет как нексия,пустой..
А там уже и сумма приличная набежит,казалось бы,за что? за климат,ESP и ещё пару опций,которые в принципе не особо и нужны...

за 551 тыщ. круз будет как нексия,пустой.. и тупой!!!

Сообщение от Maverik

Господа, а что скажете насчёт лачетти? Многие говорят, что после нексии шило на мыло,но всё же..
Как у неё соотношение цена-качество? Стоит она своих денег? В последнее время начала очень нравиться лачетти седан..

37 тыр пробега. Из проблем за этот период - замена выжимного, а с ним и главного и рабочего цилиндра сцепления (из за безолаберности дилера). Это все по гарантии. Поменял лампочки в ближнем и ПТФ разок, сделал 2 ТО у дилера общей стоимостью 13 тысяч рублей. Аппетит с 1,6 на ручке - зимой 11-12 литров, летом от 9 в среднем получается. Места внутри - вагон. Вообщем-то я доволен полностью, вложенные 2 года назад деньги оправдывает. Если есть какие-то вопросы - спрашивай отвечу с удовольствием и максимально честно.

Интересуют болячки,которые родные..много их? Просто в машине за 550 тыщ хотелось бы ездить не заморачиваясь..хотя о чём это я,друг перед НГ взял сид за 680 тыщ, фары потеют ,зазоры кривые,крыло переднее на стыке с капотом ходуном ходит, обшивки дверей начали дребезжать..
А про лачетти читал,что хозяева мучаются с лампочками,перегорают уж очень часто, ещё говорят заслонки печки-болезнь как и у нексии,здесь ещё увидел и выжимной..

Сообщение от Maverik

Интересуют болячки,которые родные..много их? Просто в машине за 550 тыщ хотелось бы ездить не заморачиваясь..хотя о чём это я,друг перед НГ взял сид за 680 тыщ, фары потеют ,зазоры кривые,крыло переднее на стыке с капотом ходуном ходит, обшивки дверей начали дребезжать..
А про лачетти читал,что хозяева мучаются с лампочками,перегорают уж очень часто, ещё говорят заслонки печки-болезнь как и у нексии,здесь ещё увидел и выжимной..

у меня нет проблем с печкой. Лампочки поменял тыщи 3-4 назад, сразу и все. Сначала перегорела ПТФ, за ней вторая. Тыщи через 2 погиб ближний в одной фаре ну я и поменял все лампы. Щас все горит, проблем нет. Сзади в фарах вообе ничего не трогал даже. Сверчки есть конечно, но не критично. Главная болячка которая вылезла у меня - выжимной. Но тоже многие катаются без этой проблемы. Так что вот как-то так. Если авту новую брать будешь, то по поводу выжимного можешь особо не париться. Если в гарантийный период не вылезет такой косяк, то скорее всего и проблем с ним вообще избежишь.

а что насчёт кузова? сопротивляется нашим реагентам,нужно ли делать антикор? и по крепости-не как у нексии? а то облокачиваешься, а там вмятина уже..
А,ну и конечно интересует обслуживание-намного ли дороже з/п и ремонт