Nexia и ZAZ Chance

Вот подняли тему. Я почему то всегда считал, что Ланос это улучшеная модель Нексии, современнее так сказать. Не знаю насчёт дорестайлинговых Нексий, но новые Нексии, по отзывам владельцев в автомобильных изданиях, настоящий кошмар. Качество от салона до покраски ну полное гуано. Видел одну, предрестайлинговую, с хромированной шильдой на заднице, у нас в Орше с российскими номерами. Стояла в автосервисе, проблема со вторым валом в двигателе, так была местами ржавая как советская пятёрка. А ведь моя Ксюха 98 года, заднее крыло в районе арки имеет голый металл, слетела краска. До меня зиму отъездила в Минске, и подо мной ещё две зимы. Открытый метал слегка поржавел и по прежнему крепкий. Больше проблем с коррозией нет. А тут Нексии прошедшие рестайлинг, да ещё новейшая Нексия имеют проблемы по покраске. Салон вообще ж..па. Так может не так страшен Ланос как те кто его малюют

Сообщение от Val2009

Вот подняли тему. Я почему то всегда считал, что Ланос это улучшеная модель Нексии, современнее так сказать. Не знаю насчёт дорестайлинговых Нексий, но новые Нексии, по отзывам владельцев в автомобильных изданиях, настоящий кошмар. Качество от салона до покраски ну полное гуано. Видел одну, предрестайлинговую, с хромированной шильдой на заднице, у нас в Орше с российскими номерами. Стояла в автосервисе, проблема со вторым валом в двигателе, так была местами ржавая как советская пятёрка. А ведь моя Ксюха 98 года, заднее крыло в районе арки имеет голый металл, слетела краска. До меня зиму отъездила в Минске, и подо мной ещё две зимы. Открытый метал слегка поржавел и по прежнему крепкий. Больше проблем с коррозией нет. А тут Нексии прошедшие рестайлинг, да ещё новейшая Нексия имеют проблемы по покраске. Салон вообще ж..па. Так может не так страшен Ланос как те кто его малюют

Про нексии новые - да, вы правы, качество говно, но вы ещё Шланоса не видели.

Сообщение от Romualdo

Про нексии новые - да, вы правы, качество говно, но вы ещё Шланоса не видели.

Забыл сказать, что Ксюха моя Корейская. А Ланосы я видел и ездил на них, правда в качестве пассажира такси. На юге Украины основная доля такси это Ланосы. В Минске тоже был Ланос в качестве такси. Какого то криминала я не заметил. Бегает бодрячком, местные ухабы пролетает, салон симпатичненький по сравнению с моей Ксю. Если мотор аналогичный Нексии, 1,5 л то в чём недостатки? Я сдесь намеренно не упоминаю Сенс с Мелитопольским двигуном. У меня однокласник в Бердянске автосервис держит, или держал давно , он ещё лет 12 назад говорил мне не связываться с гэтым пепелацем. А сам Ланос с Нексиевским мотором, ну не знаю почему он должен быть хуже Нексии? Мотор Нексии, подвески Нексии, рул Нексии, кузов правда Ланоса. Могет кузов всё и портит? :-[

Сообщение от Val2009

Вот подняли тему. Я почему то всегда считал, что Ланос это улучшеная модель Нексии, современнее так сказать. Не знаю насчёт дорестайлинговых Нексий, но новые Нексии, по отзывам владельцев в автомобильных изданиях, настоящий кошмар. Качество от салона до покраски ну полное гуано. Видел одну, предрестайлинговую, с хромированной шильдой на заднице, у нас в Орше с российскими номерами. Стояла в автосервисе, проблема со вторым валом в двигателе, так была местами ржавая как советская пятёрка. А ведь моя Ксюха 98 года, заднее крыло в районе арки имеет голый металл, слетела краска. До меня зиму отъездила в Минске, и подо мной ещё две зимы. Открытый метал слегка поржавел и по прежнему крепкий. Больше проблем с коррозией нет. А тут Нексии прошедшие рестайлинг, да ещё новейшая Нексия имеют проблемы по покраске. Салон вообще ж..па. Так может не так страшен Ланос как те кто его малюют

Да, новая Нексия - не айс. Но, я знавал одного владельца Ланоса (и одновременно владельца старенькой Мицубиси) - он, мягко говоря, про Ланос такого мнения... В общем, при всем низком качестве New Нексия ей до Ланоса в плане вгонения в гроб владельца далеко (хотя Нексия идет навстречу Ланосу семимильными шагами). Хотя, конечно, и современная Нексия - пипец полный, хоть в это многим и не верится. Похоже, украинцам наплевать на имидж их автопрома, имидж дэу, шевроле и имидж Джи/эм. Узбекам точно так же, в русском стиле, наплевать на имидж, создаваемым ими на протяжении 12 лет.

Сообщение от Kolpino

Да, новая Нексия - не айс. Но, я знавал одного владельца Ланоса (и одновременно владельца старенькой Мицубиси) - он, мягко говоря, про Ланос такого мнения... В общем, при всем низком качестве New Нексия ей до Ланоса в плане вгонения в гроб владельца далеко (хотя Нексия идет навстречу Ланосу семимильными шагами). Хотя, конечно, и современная Нексия - пипец полный, хоть в это многим и не верится. Похоже, украинцам наплевать на имидж их автопрома, имидж дэу, шевроле и имидж Джи/эм. Узбекам точно так же, в русском стиле, наплевать на имидж, создаваемым ими на протяжении 12 лет.

Я после своей нексии 2005 года, просто поражаюсь проблемами с которыми встречаются владельцы нексий нью. В 10ый раз говрою, на своей нексии за 120 т.км. не поменял ровным счетом ничего кроме расходников. Продал колеге по работе, ездиет и радуется. Хотя появились немного скрипы, где то в дверях, ошибка начала загораться после примерно 100т.км, когда долго ездиешь, особенно по трассе на запредельной скорости(ну скажем 150км/ч постоянно) заглушишь, ошибка пропадает. Думаю мелочи.

Сообщение от radieu

Я после своей нексии 2005 года, просто поражаюсь проблемами с которыми встречаются владельцы нексий нью. В 10ый раз говрою, на своей нексии за 120 т.км. не поменял ровным счетом ничего кроме расходников. Продал колеге по работе, ездиет и радуется. Хотя появились немного скрипы, где то в дверях, ошибка начала загораться после примерно 100т.км, когда долго ездиешь, особенно по трассе на запредельной скорости(ну скажем 150км/ч постоянно) заглушишь, ошибка пропадает. Думаю мелочи.

ЕГР это глючит

Сообщение от radieu

Я после своей нексии 2005 года, просто поражаюсь проблемами с которыми встречаются владельцы нексий нью. В 10ый раз говрою, на своей нексии за 120 т.км. не поменял ровным счетом ничего кроме расходников. Продал колеге по работе, ездиет и радуется. Хотя появились немного скрипы, где то в дверях, ошибка начала загораться после примерно 100т.км, когда долго ездиешь, особенно по трассе на запредельной скорости(ну скажем 150км/ч постоянно) заглушишь, ошибка пропадает. Думаю мелочи.

я не знаю, кто с чем мучается... машинка 2008 гв, октябрь... пробег счас 36400 км.. за все время поменяли по гарантии трубку кондея, оказалась китайская.. и при пробеге 26 тыс км перегорела лампочка ближ света, поменял обе... все... тьфу три раза..
PS/ единственное что не устраивает на данный момент, так это пара сверчков... буду вскоре шумку делать.. да и есче детали приборки и переднй бампер плохо подогнаны... но это мелочи, сам все сделаю.. самое главное, что машинка не подводила ни разу, даже в морозы.. сел, повернул ключ, завел, и поехал..

Сообщение от Kolpino

Да, новая Нексия - не айс. Но, я знавал одного владельца Ланоса (и одновременно владельца старенькой Мицубиси) - он, мягко говоря, про Ланос такого мнения... В общем, при всем низком качестве New Нексия ей до Ланоса в плане вгонения в гроб владельца далеко (хотя Нексия идет навстречу Ланосу семимильными шагами). Хотя, конечно, и современная Нексия - пипец полный, хоть в это многим и не верится. Похоже, украинцам наплевать на имидж их автопрома, имидж дэу, шевроле и имидж Джи/эм. Узбекам точно так же, в русском стиле, наплевать на имидж, создаваемым ими на протяжении 12 лет.

Больно лишаться иллюзий. Ланос был в списке основных при замене моей кореянки на новую машину. Новую Нексию так же держал в списке. Моя Ксюха практически не ломается несмотря на 98 год выпуска. К тому же у нас в Беларуси новая Нексия в базе стоит 5600 $. Езди не хочу. Но походу такой фудбол нам не нужен. Буду копить на Саманд, конечно если о нём компромат не появится.

Саманд сам рассматривал перед покупкой после продажи предыдущей Нексии 1998 гв... НО... в конце концов, понял, что запчасти на Нексию практически есть всегда и везде, а на Саманд, ХЗ... в итоге, выбор очевиден... не разочаровался в своем выборе спустя более 1,5 лет и 37 тыс пробега

Сообщение от Dmitry_G71

Стою перед выбором Nexia или Chance 1.5 седан(Ланос). Что купить? Цены сопоставимы..до 300 и чуть побольше (по комплектации) ???

Вот сейчас папаня присмотрел Шанс. Цены, говорит, маленькие, - от 230т.р., - сборка украинско-корейская. Я ему подборочку подготовил по ценам - пустой Шанс с аналогичным двиглом пустую Нексию, если учесть отсутствие на первом магнитолы, почти на штуку баксов дороже. Не нравится ему надежность Нексии New, но, как его убедить, что и Шанс не лучше?
А вообще, желает он машину до 350т. р. Я бы за Логан (по моему субъективному, опирающемуся на объективные данные по качеству на данный момент Несию превосходящий), да он в минималке от 319 против 260 у Нексии! А еще и Нексии 2009 года предлагают. -10000руб.
Хотя, думаю, если и будет машина, то Логан. Вот тут-то я их и сравню.
А что еще есть до 350-ти?