я считаю лучше нексию, за такую сумму можно вполне найти неплохую тачку года 99-00... хотя у эсперо есть абс... но боюсь за 180 т.р. эсперо будет не совсем в хорошем состоянии.
я считаю лучше нексию, за такую сумму можно вполне найти неплохую тачку года 99-00... хотя у эсперо есть абс... но боюсь за 180 т.р. эсперо будет не совсем в хорошем состоянии.
Черт знает, но дороже 170т.р. Эсперо не видел ни разу (96-99г.в.), а хочется машину по более чем Нексия.....
тогда альмера.
Эсперы будут все не младше 99 года - последние машины делали в Ростове на Дону, узбеки её не делали вообще. Сама машина хороша, но немного дороже в обслуге Нексии, а по кузову - значительно дороже, ведь кузов оригинальный, ни с кого не слизанный. Ну и выбирать машину нужно так же как и Нексию - руководствоваться теми же параметрами...
Судя по отзывам владельцев Эсперо склонна к коррозии (низ дверей, пороги), а как с этим у Нексии ??? А кстати Алмера за 180 тыс. уж точно будет г...![]()
у Нексии тоже самое.....
Что ни смотрел машины, что Эсперо, что Нексия,у всех пробег 100000 не меньше, а у Эспер и 200000, стоит ли смотреть как думаете с таким пробегом (особенно 200-240тыс) ??? ???
200-240 многовато, не рекомендую смотреть, он может быть больше, вполне могли скрутить
ещё как модно я за такую цену взял 2003г.Помогите с выбором, что брать, имея 180т.р.??? ???
да, и ещё, меня знакомый механик сразу отговорил от эсперо, но не потому что машина плохая, а то что ана собрана на базе асконы. подвеска у нексии и у эсперо проктически одинаковая а масса у эсперо больше соответственно подвеска нахратится быстрее.
Да, все верно, база Эсперы - это Опель Аскона... вот насчет ходимости подвески сказать не могу - нет данных, но уж в любом случае подвеска выходит больше чем на тазиках и детали подвески дешевые если что...