Говорим о разном Кемерово

Ваня ...ты о...ел?))))) 6 часов...ну оберни движок на два раза

- - - Добавлено - - -

ты хотел что бы оно сутки держало тепло?))) это не термос

- - - Добавлено - - -

если раньше по температуре у меня машина 2 раза заводилась за рабочий день, то сейчас один...есть разница?))))

Сообщение от Ra1NZzZ

корч успешно стоит уже 4ый день))) акум в тепле, что то неохота даже пробовать заводить, антифриз гелеобразный, всяко разлетяца шланги!))) на буксире и на эвокуатор не вариант, бампера ниже крюков((( снять не успел. Либо ждём тепла))) либо пушкой реанимировать.

- - - Добавлено - - -

ps 21го обещают +6845* тепла, думаю от таит)))) ахахахха

Я то что спрашиваю еще. Сам теперь пока мало езжу. Ну и в гараже соответственно всегда щас машина. Вчера вообще завел, съездил за внучкой как обычно-ни какой разницы.
Даже на всесезонке как у Сергея 505, не стал заморачиваться менять на нулевку, пока минимум показаний.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от SibiRiuS

Свежачок!-40.
японцов (прульки)много по замерзало.Тайотку ,одну хотели завести, грели,свечи сушили,аккум заряжали раза 4,дули ей во все дыры теплый воздух,и на эбу.Только с бубном не плясали во круг её.Она так и не завелась.Весной ,говорю хозяину оттаит твой подснежник.Мазда завелась после суток простоя в тёплом боксе.А ещё у некоторых тосол в кашу превратился.
Вот вам и Сибирь козёл.

Они просто фраера неготовые! Там главная проблема в прокладке!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ibnhattab

Не рулит одеяло без автозапуска после 6 часов простоя в нынешние морозы! Выдувает из под одеяла и мотор колеет в хлам!

Вань! 8 часов без одеяла-полет нормальный! Проверено! К стати даже не на нулевке тогда еще и не на последней R-9!...
Масло остывает 8 часов. Ессно надо хоть мал утепляться!

корч успешно стоит уже 4ый день))) акум в тепле, что то неохота даже пробовать заводить, антифриз гелеобразный, всяко разлетяца шланги!))) на буксире и на эвокуатор не вариант, бампера ниже крюков((( снять не успел. Либо ждём тепла))) либо пушкой реанимировать.

- - - Добавлено - - -

ps 21го обещают +6845* тепла, думаю от таит)))) ахахахха

жизненно...20 часов в металлическом гараже...завелась сегодня секунд через 10 маслания...напрягло. буду пару раз ходить в выходной день прогревать)))))))

У меня два дня постояла,аж стартер не мог прокрутить,пока в наглую(но грамотно) с верёвки её не расшевилили))Спасибо ibnhattab-у,помог,и все морозы езжу каждый день)прохладно,но и на шкале каждый вечер -40)))

Сообщение от Kishival

У меня два дня постояла,аж стартер не мог прокрутить,пока в наглую(но грамотно) с верёвки её не расшевилили))Спасибо ibnhattab-у,помог,и все морозы езжу каждый день)прохладно,но и на шкале каждый вечер -40)))

Так надо 0W-40 залить и ATF SHC в ГУР.
У меня еще подогрев воздуха на впуске от выпускного коллектора с терморегулятором.

Сообщение от Vic278

Так надо 0W-40 залить и ATF SHC в ГУР.
У меня еще подогрев воздуха на впуске от выпускного коллектора с терморегулятором.

Подогрев с выпускной,я считаю это городьбой,для дизеля я согласен-воспламенение от сжатия и в теплой среде пройдёт быстрее и качественнее,а в данной ситуации я считаю актуальным эл.котёл или автозапуск за счет которого сейчас и выезжаю,а про масло я в них не шарю,но мне один вполне вменяемый человек объяснил,что 0-ка и 5-ка разница в порядке 5-7градусов,а с нашими подвальными маслами эту границу можно стереть))Я знаю точно,что масла замерзают все,как то,что у меня залит подвальный ZIC и вкручены свечи за 180руб))и не чего,холодно,бензина больше улетает но и в таких условиях автомобиль довольно таки неплохо себя показывает,езжу каждый день пока нариканий-0!)))

Сообщение от Kishival

Подогрев с выпускной,я считаю это городьбой

А вот я не считаю это городьбой! Это очень даже полезная штука для тех у кого есть ЕЖР и тоненькие шланги на вентиляции, а так же не образуется ледышка во впускной резиновой гофре перед дросселем!

Сообщение от Kishival

мне один вполне вменяемый человек объяснил,что 0-ка и 5-ка разница в порядке 5-7градусов,а с нашими подвальными маслами эту границу можно стереть))Я знаю точно,что масла замерзают все,как то,что у меня залит подвальный ZIC

С этим спецом все понятно! Я вот когда при -40 бросал машину на открытой стоянке на 8-10 час на веревке ее не таскал! И вам не советую! Нулевка это арктическое масло, которое вместе с тем можно использовать всесезонно!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ibnhattab

А вот я не считаю это городьбой! Это очень даже полезная штука для тех у кого есть ЕЖР и тоненькие шланги на вентиляции, а так же не образуется ледышка во впускной резиновой гофре перед дросселем!

И при -40 на длительной стоянке не обмерзает дроссель с зависанием на 3000 и более! Не обмерзает воздушный фильтр, экономится бензин.

Сообщение от Vic278

И при -40 на длительной стоянке не обмерзает дроссель с зависанием на 3000 и более! Не обмерзает воздушный фильтр, экономится бензин.

Меняйте масла Виктор ))))