Доработки,переделки,тюнинг(все что делаем своими руками))

Сообщение от глаша

если б кто знал как она лечится....Все предлогают только включить прокладку в список расходников и меняеть ее как масло...

ага каждые 10 тык менятть прокладку... ебнешься

Сообщение от Mandarin

ага каждые 10 тык менятть прокладку... ебнешься

Может где трещина по блоку или свечи не посажены правильно???
Через прокладку бы гнало в тосол в первую очередь ( но это жиговский опыт, может я не копенгаген здесь?)

под клапаной крышкой тосола нет...это гонит в колодцы масло.....на 8 клапанах такой проблемы нет...

Ясно

Сообщение от vova48

Может где трещина по блоку или свечи не посажены правильно???
Через прокладку бы гнало в тосол в первую очередь ( но это жиговский опыт, может я не копенгаген здесь?)

Что значит свечи не посажены правильно?

Недозакрутил, или резьба коцаная.

Привет клубням-землякам.
Электроника и электрика,-это ко мне)))
Тема: дневной свет(используются пртивотуманки).
Давно сделал,лень было давить на клаву.
Схему нарисовал,но фоткать тоже лень,и так все понятно.
Все работает автоматом,ничего не надо клацать.
Пишу подробно,чтобы "каждая кухарка" смогла поставить.

Распиновка:
(Х2-9или10)---(катушка реле)---(Х3-3)
(Х2-12)---(разомкнутые контакты реле)---(Х3-11или12)

разъемы Х2,Х3 возле аккума,реле любое 12V 10A

я применил:
-4 провода ~по 20см
-реле идентичное тому что стоит для вкл.фар(с металлическим уголком)
-стандартный разъем для реле(по желанию)

никаких сверлильных работ
в комфортных условиях припаиваем 4 провода к разъему реле или непосредственно к реле(по желанию)

порядок установки:
1.реле крепится штатной гайкой к шпильке крепления аккума и проверяется длина проводов
2.зачищаются от изоляции участки 4-х проводов(~1см) в непосредственной близости от разъемов(Х2,Х3)
3.заранее припаянные к разъему провода скручиваются с соответствующими проводами штатных разъемов Х2 и Х3
4.места соединения изолируются.

Алгоритм работы фар после модернизации:
все штатные режимы работы сохранены
включение зажигания---все штатно
пуск стартера---все штатно
двигатель завелся,пошел зарядный ток---включились противотуманки(ПФ)
включение габаритов---светят габариты+ПФ
включение ближнего---ПФ гаснут(при необходимости включать штатно)
включение дальнего---дальний+ПФ
выключение зажигания---ПФ гаснут

Работает 3мес,-отказов нет (отказывать нечему)))))

PS. для удобства я снимал аккум при монтаже.

PUUUK
Привет клубням-землякам.
Электроника и электрика,-это ко мне)))

Как состыковаться на эту тему лично?

vova48
ася в личке(бываю редко)
т.90564х766 (х=33)
NEW TURININO

Позвоню завтра