Купил машину, устраняем проблемы

Искал машину под жопу на зиму, чтобы весной продать и купить что-то другое.
Искал среди всех вариантов, увидел Nexia 2012 год, 1 владелец, пробег 49 тыс., кондей.

Визуально машина понравилась, все ровно, нет вмятин и царапин больших. Купил за 210 тыр - говорят дорого, но в реальности устал искать просто, точнее пешком ходить, да и потеря в 20-40 тысяч за полгода не пугает, деньги можно заработать при желании, правда их всегда не хватает.

Оформили договор купли-продажи, хозяйка одна, машину внутри блестит. НО...

Ставил машину на ручник, порвался тросик, при замене тросиков заменили задние колодки, цилиндры (прикипели). Со слов мастера туда с завода никто не лазил, все целое, но и не ухаживали сильно.

Пока машина висела на подъемнике, прошел глянул снизу - все ровное, нигде не бито, ржи особо нет.

Поехал ставить на учет, подходит очередь, поднимаю капот - нет таблички с VIN, первый признак битой морды, имхо. Не стал проходить осмотр, удрал. Проверил VIN в салоне, номер движка - все сходится с ПТС. Заметил что масла нет на щупе, а масляный фильтр весь в масле - неплотно прикручен. Долил масла, закрутил фильтр.

Позвонил продавцу - там в отказ, все отлично, машина в одних руках, ничего не ломалось, все чинили. В общем пока не совсем прячутся, разговаривают, просят дать время подумать.

Заметил также что фары не прикручены, болты руками крутятся легко, у одной фары электрокорректор отломан, висит на проводе

Еще какой-то разъем висит с левой стороны под капотом, сгоревший, рядом с радиатором. Кондей не проверял тоже, зима, не включается, хотя лампочка загорается.

Но салон очень чистый, машина визуально тоже не кривая.

Вопрос - что за разъем висит под капотом? И почему он оплавлен? От радиатора может быть или это кондейный разъем?

Сообщение от mapper

Вопрос - что за разъем висит под капотом?

Зачем тебе разъём, если машинка не чистая. Вернуть ни как?

Болты фар у большинства руками крутятся и прокручиваются. Привет узбекам. Тут особого греха нет.
Разьемов под капотом полно. Фоткай или обьясняй где он более детально. Пока непонятно.

Таблички вин нет это косяк. А рамка радиатора(перекладина под этой табличкой) не крашена ?
Куда сам смотрел когда осматривал ее ?

VIN набит под сиденьем переднего пассажира, а под капотом у меня была серебристая наклейка (типа фольгированного скотча), когда оттирал антикор уайтспиритом, с этой наклейки стерлись все буквы и цифры. Зря из ГАИ удрал, у меня при регистрации они смотрели именно под сидушкой.

- - - Добавлено - - -

Проверь машину на этом сайте, если было ДТП, должно вылезти.

Сообщение от Андрей1974

VIN набит под сиденьем переднего пассажира, а под капотом у меня была серебристая наклейка (типа фольгированного скотча), когда оттирал антикор уайтспиритом, с этой наклейки стерлись все буквы и цифры. Зря из ГАИ удрал, у меня при регистрации они смотрели именно под сидушкой.

- - - Добавлено - - -

Проверь машину на этом сайте, если было ДТП, должно вылезти.

Точно в дырочку Видимо на авто более свежих годов таблички в моторных отсеках,которые ранее были алюминиевые, заменили на фольгированные наклейки. На моей ксюхе тоже самое. Наклейка от времени начинает затираться. Но как правильно подметили всегда при подобных операциях смотрят именно под сиденье переднего пассажира. У меня всегда туда смотрели при прохождении таможни.

- - - Добавлено - - -

Сайт видимо работает по Мск. и области.

Машину не осматривал толком, ну как-то доверяю людям. Визуально на мой взгляд машина не битая, но товарищ глянул и сказал, что так машины не делают. Сварочные швы не обработаны, фары болтаются. Рамка выглядит свежей, но в местах где замок капота есть потертости и ржа.

P.s. итак, выяснили, что табличку смыло на мойке, а значит машина может и не бита, но собрана так, как собирают узбеки Осталось только электрокорректоры фар найти и понять от чего там разъем

Не знаю,что значит это выражение "как собирают узбеки" ,но у меня по сборке таких критичный замечаний не было. Все стыки панелей заделаны герметиком,все ровно. Конечно недостатки были,но не серьезные.
А у кого их нет? Может просто первые владельцы,что то запустили,вот и результат на лицо.

Сообщение от andrey80

Не знаю,что значит это выражение "как собирают узбеки" ,но у меня по сборке таких критичный замечаний не было. Все стыки панелей заделаны герметиком,все ровно. Конечно недостатки были,но не серьезные.
А у кого их нет? Может просто первые владельцы,что то запустили,вот и результат на лицо.

у меня правое крыло выше чем левое, задняя балка приварена с перекосом. Двери выштамповоны криво. Рамка где глухой треугольник стекла не в стык с кузовом. Так могут собирать только узбеки )))))

Сообщение от IlyaD43

у меня правое крыло выше чем левое, задняя балка приварена с перекосом. Двери выштамповоны криво. Рамка где глухой треугольник стекла не в стык с кузовом. Так могут собирать только узбеки )))))

Стоит посмотреть как собирают русские))).Все в сравнении.

Сообщение от andrey80

Стоит посмотреть как собирают русские))).Все в сравнении.

у меня девятка была... она гораздо качественней была собрана. Гранты приоры на порядок лучше были по сборке чем нексии.