Как я покупал новую Ксюшу...

Вот всё читаю и удивляюсь... Скольким людям впаривают новые машины без ПТС со словами "ждите"...
Да как только машина продана продавец и думать о ней забудет... Ему абсолютно по барабану когда этот ПТС прийдёт... Даже если ПТС потеряется, то продавец особо горевать не будет.

Мой батя когда машину покупал ему тоже предложили, что мол покупай сейчас, а ПТС в течении 20 дней получишь. В итоге продавец был послан лесом, мол купим мы машину, не переживай, но когда к ней будет приложен ПТС. В итоге ПТС нарисовался не через 20 дней, а через 2 или 3 дня.

Купил нексию в прошлом месяце 29 числа1.6 16v, кондиционер, гур, без электропакета. из косяков - трут передние крылья о рамку лобового стекла, капот по фарам и решетке, врет датчик уровня топлива (пустой бак +1 деление выше красной, лампочка не горит(может ее и нет на нью).)), сцепку надо подводить( притерлась походу), небольшой люфт в рулевой, перекос пассажирского стекла. ну еще пару царапин по лаку и в одном месте дверь полировали и сняли до грунта( сам виноват в салоне не заметил этого косяка. с легкостью устранил подкраской и полировкой.) пробег 1000км скоро на то, пусть там исправляют.
птс ждал 7 дней(машина была в наличии)
сигналку ставил в салоне дилера -6500р + 4200 сама сигнализация и защиту картера -2100р + 350 установка
музыка в машине посредственная но слушать можно, скрипов лишних нет, в целом доволен авто.
есть и недостатки, но о них не буду) простительно для автомобиля стоимостью ниже отечественного))
предыдущий авто ваз 21093i так же ездил на акценте, сантафе, спектре, логане, хонде интегре и конечно на классике ( куда без нее, кстати самые достойные отечественные авто, но ООООчень сильно устаревшие)так что сравнить есть с чем... наверно)).

Брал в Тюмени на Московском тракте в конце мая. Метался между 109 л.с. GL и GLE 80 л.с. В итоге взял первую, думал над кондером, но учитывая наше северное "лето" взял абсолютно пустую, решив потратить деньги на тонировку и сигналку с автозапуском.

Облазил в понравившемся цвете всю с головы до ног, в смысле с крыши до колес Даже покатался маленько по автосалону Все покрутил, потыкал, пощупал.
Нашел на нижней части юбки переднего бампера небольшую царапину, хотя ее видно было лишь практически лежа. За это бесплатно защиту выпросил (минут сорок мозги манагеру делал - мол потеря товарного вида, хотя царапины и не видно, если под машиной не лежать). Сам приобрел ветровики, коврики в салон и багажник. Не спешил, рассматривал все придирчиво будто поддержанную брал

От момента открывания двери в салон, до выезда из него прошло 2.5 часа.

У них абсолютно все машины были с ПТС. У нас в Югре нужно было ждать ПТС.

Всем добрый вечер. Вот наконец-то решился вступить в Ваш клуб. Уж как с неделю купил новую Ксюшу. Доволен до безобразия. Сам с Воронежа. Искал тут себе машинку, но не было той комплектации ( 8 кл + люкс) и цвета (сине-глазуристый) Обзвонил всех дилеров в близлежащих областях. Нашёл в Брянске ( у меня родители живут в области).
Приехал выбрал, заплатил налом 335 т.р. + 20 т.р. за допы (сигналка, обработка, подкрылки, защита, коврики). После, как полагается ждал ПТС - 3 недели, хотя обещали через 3 дня. В общем понервничал. Через неделю отец забрал Ксюху. Ждала меня 2 недели. Пришла ПТС. И я сразу с Воронежа приехал за ней. Рад, как ребёнок.
Первая своя машина ( до неё были отцовские 6-ка, 7-ка, и 15-ка). Сегодня до оформил в Воронеже её.
Переобул на зиму yokohama. Прошёл всего 570км.
Минусы - нет крышки на предохранителях в салоне, нет руководства по эксплуатации и двух колпачков на передних колёсах и что-то позвенивает в правой передней колонке. А в основном доволен.
Подскажите, где можно качнут руководство на неё и сколько стоят ТО

Всем привет ! Встречайте новичка )))))))

Поздравляю с покупкой! Я купил Ксю в автоГермесе и первое ТО мне обошлось в 2200р. со сворим маслом и фильтром shell hellixe 10w40 п/синт +фильтр.

Напишу и я, как покупали N150 в середине марта сего года в Воронеже на пр. Патриотов 174. Позвонил из дома (живу в области) и узнал наличие комплектации GLE без кондея с мотором 1,6L 16V и цвета. Машина была на площадке и на сл день её обещали пригнать в салон. Приехали, машину пригнали как и обещали. Начали осмотр и сразу нашли по царапине на каждой из задних дверей и заднем бампере. Манагер уверял, что машину без косяков не найти, мы наезжали на него планомерно и стребовали за это коврики в подарок и подкрасить царапины на месте и дать флакон краски в подарок, потом оказалось, что ковриков нет на складе и он скинул цену ковриков 1300р от цены авто. Западал передний пассажирский стеклоподъёмник - устранили залив всё силиконовой смазкой и регулировкой стекла. Дальше мы начали требовать ещё скидок, манагер ломался, мол как я вам скину цену, мы ходили с кислыми рожами вокруг машины и он поддался, провёл её через тест-драйв - это скидка 3000р (пробег на спидометре был 29км от площадки до салона). Что ещё написать.... Машину мы забрали, без каких-либо допов, денег было только на машину и бензин + присутствует долг, занимали немного денег на покупку, стартовая цена была 351000р, мы взяли её со скидками 4300р, итого - за 346700р. Оригинал ПТС ждал неделю. Я лично как-то не в восторге от машины, если сравнить с N100 2006 гв у родственника, тут качество упало сильно, тонкий слой краски по кузову, много непрокрасов под капотом и в багажнике, грунт не накрыт краской, металл тонковат - экономия производителя налицо, а ведь кузов - это основа автомобиля. Моя предыдущая машина 2114 2007гв была покрашена везде и хорошо, и три года менялись только расходники. Сейчас пробег 1300 км, снова западает стеклоподъёмник, уже заменили по гарантии расширительный бачёк. Сам мовилил кузов и обнаружил множественные сколы краски и ржу на кузове и дверях вокруг петель дверей, видимо, узбек навешивавший двери сильно промахивался мимо шплинтов. Заметил, что заднее стекло вклеено со смещением в одну сторону. Одно переднее крыло плотно сидит к передней стойке под лобовым секлом, будет тереть краску, капот трёт о решётку радиатора, регулировка резинками ничего не даёт. Когда только пригнал машину домой, то за 2 дня сел аккум в ноль - причина крылась в подсветке багажника, при закрытой крышке она не тухла, подогнул металл и всё стало нормально. От весенних дорог присыпанных гравием уже появились сколы на порогах - сказывается тонкая покраска. На ходу машина хорошая и мягкая, мотор резвый, но прожорливый, по трассе всреднем от 7,3 до 7,7 л/100км, ну на то она и 109 кобыл. При лопнувшем расширителе расход был 10л/100км, после замены расширителя расход нормализовался. Очень неудобно садиться на водительское место, руль стоит низко, приходится выворачивать правую ногу, чтобы сесть, в N100 такой проблемы нет. Жалею, что не купил Калину, комфорт в ней хуже, но машина танк и надёжная, отлично покрашена и кузов прочнее чем у N150. Посмотрим, как она себя будет вести вдальнейшем, но на долго, думаю, не буду задерживать её, при первой возможности продам.

Всем добрый день! (особенно радиолюбителям )

В общем история вот какая -
купил в 2009 году 5-ти летнюю Нексию 2003 года. Машина отличная!
Проездил три года, и тут один коллега уговорил меня ее продать (права должен был получить). Ну я вроде настроился уже на что-то другое пересаживаться, а он на права не сдал
А уже свербит кое где, мол надо же новую машину покупать
Долго смотрел на всякие Лачетти и прочие КИА, но в итоге понял что за такие по нынешним временам смешные деньги, никакую НОВУЮ машину не купишь (всякие "Гранты" даже не рассматриваю).

Ну в общем что мне надо? Ну НЕКСИЮ само собой. С каким мотором? Ну мне не гонять и надежность люблю, а G15MF я знаю...... Ну сейчас A15MS - не велика разница.
Ага... что там со стеклоподъемниками? Ну хочу чтоб кнопочками гидроусилитель опять же.... Кондиционер? Нафиг! Сибиряк печки не боится!

В общем продал я свою уже 9-ти летнюю Нюську девочке Любе, которая накопила на свою личную машину и ничего 2006-2008 года в приличном состоянии за такие деньги найти не могла.. А у меня же не машина - конфетка! Ну и взяла у меня машину в тот же день как посмотрела со своими спецами ее.

Ну а мне что делать? Поехал к дилерам
Дайте, говорю, мне машину! И чтоб люкс но без кондишена, но чтоб серебристая!

Нету, говорят... месяц ждать! Потом подумали хорошо и машина нашлась
прямо тут у них на стоянке, новая, апрель 2012 года, серебристый люкс без кондишена
Думать оно завсегда полезно!

Ну надо сказать, что я заранее, еще в марте "прошел тестдрайв" и скидка на 3 тысячи была в кармане, да тут еще неожиданное счастье привалило - у них сейчас акция идет типа всем еще по 15 000 скидывают!!!!! Итого мне сразу с 340 тысяч скинули 18 тысяч и моя машина стала резко стоить 322 тысячи русских рублей

Я конечно на радостях заказал сигналку, локеры, коврики и защиту поддона картера Все в пятнашку получилось.

Деньги в кассу заплатил, за допы сказали платить потом. И отправили меня ждать 10 дней, пока ПТС приедет из Воронежа.

Вот - жду

Оклемался после "обмывания"

Ну что, машину забрал 2 мая.
Как и обещали - поставили мне сигнализацию, положили коврики и прикрутили защиту и локеры.
В целом, новая машина оно очень хорошо, но взгляд опытного "нюськовода" сразу отметил, что качество конечно похуже, чем на моей старой машине.
Мелочи, вроде облоя на колесиках воздуходувок, как-то неполностью открывающаяся пепельница, на кузове есть такие места, как будто машину обдирали шлифмашинкой, а потом прямо по этому железу покрасили и полачили. Прокрашено конечно хорошо, но вот пару таких мест нашел - вверху передней правой стойки и на заднем крыле над фонарем.

Ну в целом конечно машина нравится. Мотор урчит, помоему лучше стала шумоизоляция, по сравнению с предыдущей...
Гидроусилитель не понял только - когда руль выворачиваешь, он потом должен при движении сам назад возвращаться? Тут приходится руками крутить....
То ли не приработалось еще что-то, то ли регулировать надо.
Коробка работает очень четко.
Вчера залил пороги и низ дверей мовилем и антигравий по порогам. 7 тысяч за антикор мне жалко, сам намажу.....

Одним словом, у кого есть 300 тысяч - лучше машины не найти за такую сумму

мотор этот отстойнейший,чего 109 не взял,жаба задушила?