Кресла у Нексии отстой...

...
...
...
ВОПРОС:
Как выяснилось в машине криво стоят салазки, с небольшим креном влево. Вроде в этом топике кто-то писал, что решил этот вопрос шайбами. Если не сложно опишите поконкретней. Суть я понял, однако если есть какие-то хитрости, хотелось бы знать.

Странно, но у меня нормально салазки стоят, без всякого крена

Это не у всех так.

Ок! ближе к вечеру сфткаю, Выложу

Про кресла UNP.
Я ездил по указанному адресу: Москва, восточная,13. Мне обьяснили, что установка сидения стоит 1100р., из которых 900р. стоит переходник.
Для себя выбрал сидение на заказ, т.к. выбирал обивку, пневмоподкачку поясничного упора, встроенный подогрев. Итого: Сидение 5600+ Подогрев 1800+ Подкачка 1000+ Установка 1100=9500р.
Считаю вложения окупятся, так как собираюсь эксплотировать не один год.

Помоему "Комфорт" называется. Буклета под рукой нет. Боковая поддержка сидушки не такая высокая, удобнее будет садиться, хотя мне важнее вождение, а не вход/выход. Очень понравился подголовник, расположен там где надо. Очень давно хотел купить такие в Рекаро, но с деньгами были проблемы, а UNP тогда по-моему не было, по крайней мере не видел.

Помоему "Комфорт" называется. Буклета под рукой нет. Боковая поддержка сидушки не такая высокая, удобнее будет садиться, хотя мне важнее вождение, а не вход/выход. Очень понравился подголовник, расположен там где надо.

А мне как раз подголовник в "Комфорте" не понравился, слишком вперед наклонен. Опробовала седалищем все кресла в их офисе, в одном даже застряла , заказала "Круизер" с поддержкой коленей и подогревом, правда пришлось лишних две недели ждать, т.к. модель новая, в выставочном зале был единственный образец. Но за долгое ожидание мне его установили за 200 рэ

Посидеть бы у тебя в машине, попробовать на месте для кресла предполагающем, а не в магазине-салоне....
Или хотя бы фотки увидеть...

Посидеть бы у тебя в машине, попробовать на месте для кресла предполагающем, а не в магазине-салоне....
Или хотя бы фотки увидеть...

Насчёт фоток - не вопрос, в выходные выложу. Могу описать осчущения: глубокая посадка, поддержка коленей - ноги на весу держать не надо, боковая поддержка - по салону на поворотах не волохает, как на родном пассажирском, подголовник под правильным углом, на других креслах UNP он почему-то наклонен вперёд и не регулируется. Недостатки: из-за поддержки ног руль трется о колени - поменяла руль на маленький спортивный (с ГУРом просто красота, рулится одной рукой, опять же выглядит приятственно), и главный недостаток - слишком удобно, спокойную музыку вообче слушать противопоказанно - можно реально закемарить

Симпатичные кресла эти