Карбон в салон

Господа всех с праздниками!
Во первых замечу, что пленку требуется клеить на глянцевые поверхности, тогда она ложиться без последующих отклеиваний. Сам материал в местах растяжения постоянно стремиться вернуться на свое первоначальное место, тоесть имеет напряжение в местах "растяга". Глянцевые поверхности держут пленку хорошо, а вот пластики в отличии от автоэмали имеют пористость поболее. Проблема решается просто. Перед оклеиванием деталь протирается тампончиком ватным смоченным в специальном праимере для увеличения адгезии клеевого слоя пленки к шершавым поверхностям))) лучше пару слоев, после высыхания каждого. И после высыхания последнего клеется сама пленка)) Самый дешевый праймер 94 EF можно найти... Правильно!!! порывшись в интернете))) Его полно и цены у всех разные, но насколько я помню продается он в литровых банках (этого хватит чтобы обработать в два слоя 100-150 кв.метров поверхности) и цена ему чуть меньше "чугунного моста". Фирмы, уважающие себя фирмы, (не все на него тратятся) могут отсыпать данный волшебный элексир в шприц (я отсыпаю обычно). Но скажу с праймером клеить одно удовольствие, прямо чувствуешь что никакая летняя жара в салоне не отклеит вашу пленочку с элементов салона. А именно жара и делает свое гнусное дело с декором в салоне))) Всем творчиских успехов!!!

Mracoris,большое спасибо,за подробное разъяснение.
Долго-ли сохнет праймер?
Лаком сверху ник-то не наносит?

Праймер сохнет быстро, На глазах буквально. Лаком не кроют вообще. Зачем портить богатенько выглядещий материал)))

карбон-колхоз

Сообщение от siddis

карбон-колхоз

))) как угодно))

Сообщение от Mracoris

))) как угодно))

Я тоже хотел,что-нибудь ответить,но слова не смог подобрать.

Сообщение от siddis

карбон-колхоз

да к такому заявлению даже ответ не сразу придумаешь ,но честно мне вас жаль , наверно ваше авто эталон тюнинга

Сообщение от kofut

да к такому заявлению даже ответ не сразу придумаешь ,но честно мне вас жаль , наверно ваше авто эталон тюнинга

................Да у меня всё супер,даже родная 14-летняя кассетная магнитола сохранилась с хрипящими родными колонками. Разноцветный капот от аварий,нет денег сделать. А так же разные фары спереди и поворотники(один старый -мутный,другой новый прозрачный) Но если честно,видел на Бэхе карбон,мне понравилось, а вот на Ксю чото ваще не нравится :o,извиняюсь за прямоту

добрый день всем...щас стану заниматься внутренним тюнингом авто...купил оборудование для аквапринта....примеры можете посмотреть в ютюбе вводите аквапринт.....мне просто кажется внутренние детали лучше делать аквапринтом...чем обтягивать пленкой....там не будет ни каких складок в углах...и все будет шикарно...нензаю в какую фигню полез)))залез в долги...хочу работать на себя просто...в данный момент обучаюсь работе на этом оборудовании...что скажет одноклубники????

а что тут скажешь.бог в помощь.ждём продукцию