Шумоизоляция

Что можете сказать про БИМАСТ, он вроде бы значительно лучше вибропласта по характеристикам. Стоит ли его использовать.

Бимаст гораздо твёрже вибропласта.Им хорошо заделывать технологические отверстия.

Подскажите из опыта сколько понадобтся материала для оклейки Нексии (двери,багажник,капот). Первый слой Бимаст, второй Сплен (какой толщины?) и везде где нужно Битопласт(какой толщины?). На капот Изотон.

На две две двери уходит всего 3 листа 0.6х0.9 вибропласта.На крышку багажника половина листа.

На две две двери уходит всего 3 листа 0.6х0.9 вибропласта.На крышку багажника половина листа.

Я проклеил не весь багажник (остался пол, пока не успел) в 1 слой, местами с нахлыстом так у немя ушло 5 листов вибропласта. Вибрации меньше, но она есть. Сколько слоев нужно проклеить чтоб ее практически не стало, по крайней мере так хорошо слышно в салоне. Естесственно речь о музыке.
И можно ли клеить и опять таки после скольки слоев шумопоглащающий материал. Я думаю взять ADD15 или 25. Не будет ли он поглащать звуки саба? Да и если можно клеить то куда лучше? Ато весь багажник мутарно. Но если надо весь- то сделаю и весь.
Может для шумки еще лучше материал есть?

Я проклеил не весь багажник (остался пол, пока не успел) в 1 слой, местами с нахлыстом так у немя ушло 5 листов вибропласта. Вибрации меньше, но она есть. Сколько слоев нужно проклеить чтоб ее практически не стало, по крайней мере так хорошо слышно в салоне. Естесственно речь о музыке.
И можно ли клеить и опять таки после скольки слоев шумопоглащающий материал. Я думаю взять ADD15 или 25. Не будет ли он поглащать звуки саба? Да и если можно клеить то куда лучше? Ато весь багажник мутарно. Но если надо весь- то сделаю и весь.
Может для шумки еще лучше материал есть?

Один слой достаточен для багажника.Пол клеить не вижу смысла.Он никаких звуков не издаёт,там толстый металл.Чтобы не было слышно посторонних звуков - тупо включаем музыку на полную,ходим вокруг машины (или лазим по салону) и примечаем те места откуда исходить дребезжание.Далее - кладём слои вибропласта пока звуки не исчезнут.Кстати вибрация не исчезнет... Уже недели три езжу с Кикером в багажнике.На максимальной громкости крышка багажника дрожит как осиновый лист,но при этом издает едва слышное мягкое урчание.

У меня вопрос по поводу: нужноли обклеивать арки, задние где дверь. там же получается что вся шумка будет номокать через шов двери (так сказать)?

а обязательно ли все места в машине проклеивать сначало вибропластом, а потом и шумкой!? Какие места не требуют проклейки вибропластом?
Не особо понимаю от какой вибрации он защищает.
Кстать шимкой нужно ли проклеивать места под днищем машины по всей протяженности глушителя, как это штатно сделано на той же БМВ ???
Где лучше покупать материал и какой, если качественно и бюджетно?

Если делать бюджетно, то всего скорее результат Вы не почувствуете. Если делать шумку, то полностью по инструкции, на том же сайте ивановскго пласта, либо исходя из рекомендаций и фотоотчетов опытных. Без вибропласта клеить и вообще смысла нет. Шумоизоляция состоит из трех очень взаимосвязанных, но не взимозаменяемых понятия: вибро, шумо и тепло изоляция. Если пренебречь одним, то общая картина будет сильно подпорчена. Смысл примерно таков: вы купили акустику на 3.000 долларов и голову за 50. При всем великолепии акустики, голова нем даст раскрыть всего качества.

В хороших сервисах вообще не будут ничего делать, если идет только шумка или вибро, т.к. результат будет плачевным, и претензии неизбежны.

т.е. двери делать по той же схеме?! вибро-шумо-теплоизоляция?!?