Шумоизоляция

А вот и двери

А теперь несколько комментов: надоело мне ездить с гремящими тягами.Отодрал два старых листа вибры (надеюсь теперь понятно,почему я не укатываю дверь целым листом) посмотрел - за год никаких изменений.Два внутренних слоя держуться хорошо.Снял тяги и просто обмотал их виброй.Тяга блокиратора замка была дополнительно обёрнута в мягкий битопласт.А дальше процедура повторилась - просто взял и снова наклеил два листа вибры.
В итоге на предварительном прослушивании результатом остался доволен.На треках Skazi и Infected Mushroom (именно на них выползают шумы,весь металл резонирует на частоте басс бочки) дверь ведёт себя тихо,посторонних звуков нет.
Испытания продолжаються

Извените плс. что не по нексиа, а по вазу,мне 16, просто очень срочно и найти нигде не могу. Хочу сделать шумку, на ВАЗ 2106 (машина в отличном состоянии, 35 тыс прошла с 1997 года) хочу сделать по макс.но не дорого, просто когда едешь 100 км. после 3 мин закладывает уши. Сделать хочу так чтобы максимально удолить шум при средних затратах . Хотел узнать что такое STP (увидел на фотах) и скоько она стоит, и что надо чтобы преклеить её и что надо к ней ещё. Я могу сделать всё кроме крышы, т.к. боюсь что не поставлю обратно... Как мне грамотно и икономно расходовать материал и что клеить из доступных дешёвых мат. в магазине?

админы, ПОЖАЛУЙСТА, Не удоляйте меня!!!

k-white ,никто тебя удалять небудет (если правила небудешь нарушать)а так хоть про велосипед спрашивай...шумоизоляция ко всеммашинам преминима.
Научись поиском пользоваться-все уже 100 раз обсуждалось...и материал,и подготовка к работе.
Если сам из Москвы-на Южный порт сгоняй-там любую шумку найдешь.Чтобы клеить STP,необходимо обезжирить поверхность и с помощью строительного фена приклеить на поверхность материал (он самоклеящийся).
А пока посмотри эти ссылки (там есть шумоизоляция 2107...та же классика):
http://zi-faq.narod.ru/practice/index.html
http://www.dop.ru/install.php
а во второй даже твоя 2106 есть...
Я думаю по стоимости тебе кто-нибудь другой поможет...я незнаю.
Удачи тебе!

Своими силами решил на выходных проложить "шумку". купил в только открывшемся магазине, отеч. производитель (марку не помню, но подпись остерегайтей подделок успоколила). Пенополиэтилен кажись, 8мм толщина , с одной стороны покрыт фольгой, , 1м2 - 300р. купил двалиста, которых хватило на проклейку колёсных арок в багажнике, все двери - проклеивались как сама обшивка так и сама дверь, пол и моторый щит (частично) переднего пассажира, колёсная арка со стороны водителя. Вывод - деньги и время потрачены не зря. Заметно тише стало в салоне, двери стали тяжелее- более солидно стали закрываться , уровень вибрации снизился. Правда задумался проложить обычным войлоком оконные стойки.
p.s. мож кто подскажет как снимать спинку заднего сиденья? хотел ещё отделить шумкой багажник от салона. но не вышло???

Есть в поиске, но вкратце скажу.

Сперва снимаешь сидушку - выбиваешь два штифта, откручиваешь болт и снимаешь крепление. Там сидушка цепляется к полу, подашь к багажнику и вверх, кажется.
Потом открутишь ключом на... 17, да. Ключом на 17 открутишь ремни безопасности и спинку снимешь вверх.

Все. Рекомендую пользоваться вдшкой тк болты туговаты...

Крепления сидушки находятся в ногах у пассажиров. Соответственно на каждом креплении (одно справа другое слева) есть штифт и болт. И пластмассовая накладка, сперва ее сдергиваешь.

Потом открутишь ключом на... 17, да. Ключом на 17 открутишь ремни безопасности и спинку снимешь вверх.

...Если ничего не путаю-там на 21... ???

Я могу ошибаться - снимал всего один раз и было это в начале июля. С целью распотрошить сидушки и выстирать обивку, что успешно было выполнено.

Всем пасиба. Так и думал что надо ремни откручивать...правда боялся что гайка внутри кузова и может упасть...