Шумоизоляция

Сообщение от dzedun

Madman41, по-моему мы не понимаем друг друга. Внутренний лист я имею в виду по отношению к пространству машины, т.е. тот что с дырками мы видим, когда снимаем пластиковую обивку двери. А внешний - это тот, что с оборотной стороны на улицу выходит.
Соответственно, вся требуха - ЦЗ, стеклоподъемник у меня между этими листами. И если я заклею внутренний лист, то добраться до этого дела в случае необходимости я не смогу. А внешний лист - без проблем. Главное, чтоб не было слишком толстый слой, чтоб стекло не цепляло.

Да,точно не правильно поняли.Ну вобщем,что я писал все в силе,просто я внутренний лист называл внешним.Долезть можно будет, отклеив немного край вибры.

Ребят а чем лучше всего можно сплен фугурно нарезать, чтобы края нормальные получились??

Сообщение от MakxXx

Ребят а чем лучше всего можно сплен фугурно нарезать, чтобы края нормальные получились??

Либо ножом,как для пиццы,либо ножницами обычными нормально режется.Можно скутером на ровной поверхности.

в дверях поверх вибры изолон или сплэн обязателен?

Сообщение от Outstanding

в дверях поверх вибры изолон или сплэн обязателен?

Желателен.

KYM, ответьте пожалуйста на вопрос: вот у вас в дверях натур. войлок поверх вибро, так туда во время дождя вода попадает и он всё впитает в себя, так может войлок приклеить к обшивке двери? или я не прав?

Сделал шумку пока передних дверей, во внутрь СТП М1 поверх СПЛЭН 8 мм фольгированный, на внешнюю сторону также М1 и СПЛЭН 4 мм простой + антикор скрытых полостей РАСТ СТОП, за 6 часов управился. В итоге 4 листа вибры и 2 листа сплэна.
Как бы не говорили, но даже от этого эффект есть, не только мое мнение, а еще пассажира + двери закрываться лучше стали. В след выходные задние двери буду делать

Всем доброго времени суток. Терпения не хватило прочитать всю тему, поэтому прошу извинения за повторные вопросы. Вот хочу замутить шумку, но больше всего меня интересует не избавление от шумов, а теплоизоляция. Вторую зиму машина отходила и в мороз за 20 в машине холод собачий.Мне у печки еще ничего, а вот пассажирам(особенно задним) очень холодно, ноги замерзаюти. Ребят Подскажите что и как лучше наклеить.

Друг год назад на Астре делал шумку, думаю сделать по его примеру-этой зимой с потолка конденсат закапал.
Вот его вариант, но с моими добавлениями из за разницы в конструкции авто.
1. пол проклеивал херовиной битумной с фольгой (так ее буду называть, так как в названиях не силен)
2. двери двумя слоями этим же битумом с фольгой-первый на железо, второй на внутренние ребра(ну как то так)
3. добавить прослойку из фольги с битумом мужду спинкой дивана и багажником.
4. потолок зафигачить паролоном (такой серый с клейкой стороной)
5. между пластиком и железом проложить тонкую ленту из паролона (ну или моделином-правда этот моделин потом тяжко отдирать)

Вот пока так.Если может кто нибудь откоректируйте, если я в чем то ошибаюсь, или дополните. Буду очень благодарен.
3.

Сообщение от FED.R

Всем доброго времени суток. Терпения не хватило прочитать всю тему, поэтому прошу извинения за повторные вопросы. Вот хочу замутить шумку, но больше всего меня интересует не избавление от шумов, а теплоизоляция. Вторую зиму машина отходила и в мороз за 20 в машине холод собачий.Мне у печки еще ничего, а вот пассажирам(особенно задним) очень холодно, ноги замерзаюти. Ребят Подскажите что и как лучше наклеить.

Друг год назад на Астре делал шумку, думаю сделать по его примеру-этой зимой с потолка конденсат закапал.
Вот его вариант, но с моими добавлениями из за разницы в конструкции авто.
1. пол проклеивал херовиной битумной с фольгой (так ее буду называть, так как в названиях не силен)
2. двери двумя слоями этим же битумом с фольгой-первый на железо, второй на внутренние ребра(ну как то так)
3. добавить прослойку из фольги с битумом мужду спинкой дивана и багажником.
4. потолок зафигачить паролоном (такой серый с клейкой стороной)
5. между пластиком и железом проложить тонкую ленту из паролона (ну или моделином-правда этот моделин потом тяжко отдирать)

Вот пока так.Если может кто нибудь откоректируйте, если я в чем то ошибаюсь, или дополните. Буду очень благодарен.
3.

Зафигачить поролоном серым...Это видимо сплэн...Вобщем для теплоизоляции лучше брать фольгированный сплэн.

Сообщение от Outstanding

Сделал шумку пока передних дверей, во внутрь СТП М1 поверх СПЛЭН 8 мм фольгированный, на внешнюю сторону также М1 и СПЛЭН 4 мм простой + антикор скрытых полостей РАСТ СТОП, за 6 часов управился. В итоге 4 листа вибры и 2 листа сплэна.
Как бы не говорили, но даже от этого эффект есть, не только мое мнение, а еще пассажира + двери закрываться лучше стали. В след выходные задние двери буду делать

Возьми хотябы М2,а лучше комбинированно с М3