Установка подушек безопасности

Сообщение от ivanovserg

без таких знаний у Вас ничего неполучится,наоборот могут быть плохие последствия

А лучше, если уж хочется безопасности - сменить машину!

Подушка - хорошо. Но крепкий кузов важнее, а у Нексии с этим плохо.

Господа, друзья, на правах ответа всем. Так уж исторически сложилось, что все мои изыскания начинаются сначала с идеи, а потом уже идет изучение матчасти. Поэтому не судите строго за ламерские вопросы
Мне нужен ваш совет!

Сообщение от ivanovserg

Вы решили занятся пассивной безопастностью,а сами незнаете что в неё входит?мой Вам совет,почитайте в нэте хотябы теорию и принцип действия надувной подушки безопастности(air bag).
без таких знаний у Вас ничего неполучится,наоборот могут быть плохие последствия

Скажем так, мои познания немецкого недостаточны чтобы лазить по ebay и понимать что есть что. А по фото я жгут проводки от блока управления отличу, не сомневайтесь.

А теперь по сути вопроса:

Сообщение от Sергий

Поподробнее как пробовать будете?

Если я правильно понял, датчик срабатывает при инерционной перегрузке (при замедлении автомобиля). Соотвественно надо сварить стенд, разогнать его до порога срабатывания, к примеру 5g, ну а дальше сработает\не сработает.

Сообщение от s3.14rt

А лучше, если уж хочется безопасности - сменить машину!
Подушка - хорошо. Но крепкий кузов важнее, а у Нексии с этим плохо.

Тэг "смени машину" тут встречаются в каждой четвертой тюнинг-теме. Однако клуб на то и клуб чтобы объединять поклонников марки. Меня Нексия устраивает всем. Есть недостатки да, их надо устранять по мере желания и возможностей.
Я не спорю с фиговым металлом кузова, но усиливать его невозможно.

Родной корейский датчик ставится на центральной консоли, под печкой , на специальном кронштейне, под который на консоле под ковриком есть место для крепления! У меня есть весь этот комплект, вместе с проводкой - брал с рулем с аирбэгом от корейки(4х спицевый). Электронику пока не подключал - не знаю, есть ли на моем ЭБУ выход для тестировки! (машина 2007 года 1.5SOHC!). И надо выводить на щиток приборов лампочку контроля аирбэга.

Кстати, коды комплектующих от леганзы и нескии совпадают.
Malish а где брал то?

На разборке в Виннице! Брал из-за руля! Задолбал сигнал на родном руле с ползунковым контактом! Всегда в самый ответственный момент на повороте не посигналишь - не доставала кнопочка при провороте руля. В руле с аирбэгом этой проблемы нет - там сигнал подключается через шлейф аирбэга - никаких скользящих соединений! Главное, правильно повернуть на 3.5 оборота вертушку аирбэга под рулем при установке, чтоб потом шлейф при полном выверте руля не порвало!

Сообщение от Malish

Родной корейский датчик ставится на центральной консоли, под печкой , на специальном кронштейне, под который на консоле под ковриком есть место для крепления! У меня есть весь этот комплект, вместе с проводкой - брал с рулем с аирбэгом от корейки(4х спицевый). Электронику пока не подключал - не знаю, есть ли на моем ЭБУ выход для тестировки! (машина 2007 года 1.5SOHC!). И надо выводить на щиток приборов лампочку контроля аирбэга.

судя по книгам по ремонту,там всё прошито сразу,как и с кондеем

Сообщение от Malish

Родной корейский датчик ставится на центральной консоли, под печкой , на специальном кронштейне, под который на консоле под ковриком есть место для крепления! У меня есть весь этот комплект, вместе с проводкой - брал с рулем с аирбэгом от корейки(4х спицевый). Электронику пока не подключал - не знаю, есть ли на моем ЭБУ выход для тестировки! (машина 2007 года 1.5SOHC!). И надо выводить на щиток приборов лампочку контроля аирбэга.

День Добрый. Прошу прощения, хотелось бы узнать, Вы сделали свою задумку с подключением Аэрбэга на свою Нексию? Или давно отказались от идеи или подали авто?

Да уж действительно интересно....
http://www.drive2.ru/l/4647346/
http://www.drive2.ru/l/5716017/
http://www.drive2.ru/l/6006778/