Коллега, как проверили? Сплен с фольгой проверял?Сообщение от MakxXx
Поиск
Коллега, как проверили? Сплен с фольгой проверял?
попой своей проверял в мороз и жару.
Куда уш теплее со спленом, чем голое железо.
самовнушение. Лучше проклеить двери доп уплотнителями и выйдет дешевле и эффекта намного больше будет
у каждого свой выбор. один клеит,другой не клеит(я про сплен).У меня тоже есть пример.
1. В обычный жаркий день садишься в машину,то потолок на ней хоть яичницу жарь.И ещё:
2. После ночной поездки(на улице холодок,туман) оставляешь машину на не которое время,потом приходишь и смотришь на крышу,она вся покрыта капельками тумана,но где идет усилитель крыши там его гораздо меньше(эта полоска прям выделяеться)т.е двойное железо (с воздушной прослойкой) уже не так пропускает тепло-холод.Вот после проклейки потолка,на нём уже не что не пожаришь и туман ложится на всю поверхность крыши ровно,как бы нету теперь участков с разными t.Тем более что крыша у нас вообще ни как не утеплена,голое железо во всю поверхность.
3.тут малеха не про авто.Когда спишь на надувном матрасе(прохладной ночью,в палатке) то воздух в нём остывает,потом складывается такое ощущение, что спишь не на матрасе, а на бетонной плите.Достаточно просто положить сверху полоску этого утеплителя,то становится на много приятней ,чем на голом матр.
Господа (и примкнувшие к ним товарищи), вы о чём вообще говорите, когда упоминаете теплоизоляцию?
Единственное, что в человеческих силах - это проклеить крышу, и уплотнить дверные проёмы. Основной теплообмен как происходил, так и будет происходить через стёкла. Двойной стеклопакет решит проблему эффективнее
у меня темныйцвет и в жару потолок в салоне кипит, зимой снег тает не равномерно а также полосами, так что....
Ваши права
