Тахометр PRO-SPORT

Дело в том что мне Вадим (Cardoctor.ru) устанавливал и подключал , а куда не помню и не смотрел ( если честно ) Постараюсь сфоткать как будет свободное время.

Буду ждать и искать дизельный тах.Оказывается не так то просто его купить.

что касаеться 16 клапанов и тахометра, то это некий геморой на самом деле! Можно для простоты подключить дизельный тахометр ,как у Diesel ~~SHERIFF~~ , правда у него мах обороты состовляют 6000 оборотов! Подсоединяеться на "+" контакт генератора, а чтобы поставить "обычный(не дизельный)" тахометр, нужно паять схему, поскольку там на каждый цилиндр идет своя катушка зажигания! Это сделать возможно, в нашем установочном центре на рязанском проспекте такой опыт был, что касаеться цены точно сказать не могу, чисто индивидуально, от сложности работ зависит! Вот телефон: 542-87-72!
2nod : У нас в фирмененых магазинах всегда есть в наличии дизельные тахометры, заежай, приобретай! (1100-1600р)

что касаеться 16 клапанов и тахометра, то это некий геморой на самом деле! Можно для простоты подключить дизельный тахометр ,как у Diesel ~~SHERIFF~~ , правда у него мах обороты состовляют 6000 оборотов! Подсоединяеться на "+" контакт генератора

Ты имееш ввиду контакт В+ ,он же плюсовая клемма акумулятора?

Короче поеду, после всего прочитанного, засовывать продавцу свой тах ему в зад! Думал сам подключу и всё просто! Аж обидно

Читайте здесь , тут как раз я себе ставил тахо на 16 кл , тоже GL
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/909.htm?30

Ответ как подключить тахометр на GL без прокладки проводов под капот и к ЭБУ
Это не сложно! На щитке приборов есть два разъема на них приходят уже все нужные провода и сигналы. Я ставил электронны тахометр (Мультитроник 11) у него три провода +пит -пит и упровления . Нам нужен разъем который находится за датчиком температуры. Находим на нем 15 контакт это выход катушки зажигания тоесть для тохометра это управляющий провод. Припаеваем к дорожке на пленочке управляющий провод .(+)пит и (-) пит берём с датчика температуры.Если камута нужна подсветка то она берётся также на разъеме не помню правда какой контакт.Если все подключения правельны то должно и у вас получится.

да даже припаивать не надо, просто приходящий провод к приборке зачистить и к нему прикрутить!!!
У меня так, и все работает.
просто про-спортовские тахо очень врут, поэту их надо настроить.
для этого его надо разобрать, там внутри 6 или 7 крутилок, с помощью которых и настраивается тахо.

Возможно.Я с ними не сталкивался скарее всего он аналоговый поэтому такие замарочки . У электронного всё делается с кнопок 1,2,4,6-горшковый двигун. А для дизеля размер шкива генератора

Всем доброго времени суток! Решил вот оживить темку
Имеется вопрос...
имеется тахометр от Ваз 2106 и а/м Нексия 8кл Gl
где брать + и - я знаю...
а вот куда конкретно и к чему подключать управляющай провод в нексии????перелопатил весь интернет.. ничего конкретного не нашел...
будет ли он показывать точно, либо надо дорабатывать путем допайки чего либо???
буду благодарен любым ДЕЛЬНЫМ советам..
если будут фоты, то было б вобще шикарно


ЗЫ дабы избежать лишних вопросов, сразу скажу что ставить приборку от ГЛе не хочу

Всем доброго времени суток! Решил вот оживить темку
Имеется вопрос...
имеется тахометр от Ваз 2106 и а/м Нексия 8кл Gl
где брать + и - я знаю...
а вот куда конкретно и к чему подключать управляющай провод в нексии????перелопатил весь интернет.. ничего конкретного не нашел...
будет ли он показывать точно, либо надо дорабатывать путем допайки чего либо???
буду благодарен любым ДЕЛЬНЫМ советам..
если будут фоты, то было б вобще шикарно


ЗЫ дабы избежать лишних вопросов, сразу скажу что ставить приборку от ГЛе не хочу

1. Показывать будет првильно.
2. ставится так же как и любой другой тахо - третий провод на катушку зажигания, еще проще на панель приборов - найди распиновку разъема панели там будет провод который должен идти на штатный тахометр (на GL и GLE проводка одинаковая) и вешай третий провод на него. Либо посмотри выше, там ребята давали ссылка на форум где проспорт тахометр подключали, в принципе тоже самое