Ну что ж, Вот и Я добавлю свои 5 копеек в этой теме. Сегодня поменял родную приборку без тахометра на новую от N-150. Геммороя никаго, дабы делал всё по мурзилке, где есть фотки как всё делается. Потратил по времени мин 45, и то, это долго, т.к. жгуты от всяких кнопок не хотели выходить из мамы. Сразу прокатился, пробег конечно начался с нуля, и стало уже 9 км. Спидометр, как мне кажется врёт немного в большую сторону на 3-5 км, проверял по навигатору, именно такая разница и была.
Не знаю про панели приборов для 8 кл, и для 16 кл., мне какая досталась, ту и поставил. Как видно из моего профиля у меня стоит двигатель 8кл А15SMS, 80 л.с., на приборке был штам с наименованием кода 96914473, в яндекс поиске этот код выводил именно на приборку для ксюхи, цены варьируются в разных диапазонах. Не мне, а Вам решать у когопокупать, свою я покупал у нашего клубня, который этим занимается, и соответственно для многих он много чего достал. гарантировал, если что не пойдёт то деньги вернёт без проблем, но как видимо это мне не понадобится.
Вот выложу неск фоток сами смотрите:
это код на панельке с боку:
Это фото с оборотной стороны, наверно эмблема производителя с какими-то шифрами:
Ну а это соответственно на заведёном двигателе:
Ну, вобщем и всё, надеюсь прослужит она мне 100 лет, и думаю теперь об её лёгком тюнинге, типа вставить светодиоды, разобрать и покрасить окантовку шкал, как сделал Илья Муромец.
Поиск
Сообщение от Dr.Akula
