Тема: Пыльники подрулевых переключателей

круглого сечения от рабочего целиндра сцепления газели а вот такие хз

Сообщение от stage

Поставил себе резинки,но не опелевские,а газелевские 30 рублей штука.

Ну ты хоть скажи как они правильно называются,может какие нюансы при установке,клубни интересуются а он не отвечает,похвастался и все?

блин и все же не понимаю вас... не было бы аналогии фирменной вариатнт отличный был бы, но при наличии опелевских новых, зачем что то городить? 300рублей по карману ведь не ударят, а вот смотрятся все равно лучше. В кафе больше просаживаем, уж подарок машине и себе сделать можно один раз)) (к тем у кого нет варианта заказать вышесказанное не относится)

Сообщение от Jurijj-36

неплохо смотрятся.

Ужастно смотрятся!

Сообщение от КYМ

Ужастно смотрятся!

согласен

Все познается в сравнении!

Согласен. Ну на вкус и цвет, товарища нет. каждому нравится свое...

КYМ,
если установить опелевские ровно и не спешить, то будет так:



Я потратил примерно час, но делал всё с упёртой дотошностью. Правую дырку подравнивал напильником. Вымерял до миллиметров и доводил до идеала.

А на фото, что ты предлагаешь, явно поставлено "абы как и поскорее". Впрочем, считаю спор пустым, так как кто хочет, тот купит готовый заводской вариант и потратив немного усилии поставит без проблем. А кто хочет экономить, возьмёт заготовки и будет творить. Каждому своё

Сообщение от Noodles

Правую дырку подравнивал напильником.

В верхней части кожуха ?

Угу, в верхней