Дополнительные уплотнители дверей.

Сейчас в продаде имеется комплект "Чистые пороги", но это чистый колхоз: они видны снаружи и спасают от грязи только пороги.
Лично мне такой комплект не годится и я задумался о полноценных дополнительных уплотнителях, как на всех уважающих себя иномарках. Объездив рынки и испробывав 5 вариантов, пришел к выводу, что уплотнители со строительного рынка подходят лучше всего.
Неделю мучений и вот результат:

Как видно на фотках, уплотнители закрепляются не только на дверях, но и на кузове. Также мне удалось закрыть щели между передними крыльями и дверьми. Так что грязь и вода туда уже не проникнет.
Результат: чистые дверные проемы, шумоизоляция и бесшумное открывание и закрывание дверей. Во свем этом смогли убедиться все, кто приехал в прошедшую пятницу на ПП.

а как же вентиляция.. ???

а как же вентиляция.. ???

Что с ней, что без нее. Ни какой разницы! С ней только шума больше.

Поступил вопрос о технологии наклейки.
Объясняю: поверхность моется, матовится, обезжиривается и сушится. Приклеивается самоклеющийся уплотнитель. В стыках он режется примерно под 45 традусов и склеивается 88 или клеем для мягких пластиков.

1. а как это скажется на проветривании самих задних дверей?
2. Сзади теплее станет? (сзади пассажиры всегда мерзнут зимой).
Полная чистота проема и порогов уже хорошо

Где взять такой чудо уплотнитель????

1. а как это скажется на проветривании самих задних дверей?
2. Сзади теплее станет? (сзади пассажиры всегда мерзнут зимой).
Полная чистота проема и порогов уже хорошо

1. А передние как проветриваются?!
2. Думаю, что станет. Зима покажет.

Где взять такой чудо уплотнитель????

Не внимательно читаешь! На строительном рынке. Вообще строительные рынки - это рай для тех, кто занимается тюнингом авто. Большенство из материалов, которые я использовал для тюнинга своей машины, приобретены именно там.

передние - почти никак, только через два маленьких отверстия снизу. а у задних - целая вентиляционная решетка с торца. Ну да ладно, это не критично

передние - почти никак, только через два маленьких отверстия снизу. а у задних - целая вентиляционная решетка с торца. Ну да ладно, это не критично

Эта решетка не для проветривания двери, а для проветривания салона. Снизу под обшивкой задних дверей имеется дыра для отхода воздуха из салона. Через нее, далее сквозь клапана в двери воздух, вытесняемый воздухом из печки выходит через эту решетку на улицу.