1) Открываем http://yandex.ruТак можно ссылку на фирмы,занимающиеся флокированием салона?
2) В поиске набираем "флокирование салона"
3) Вторая ссылка сверху
4)Открываем н"фотогалерею"
5) Ищем Daewoo Nexia
p.s. Для ленивых http://www.flockauto.ru/index.php?mode=10&text=nexia1
Занимался флокированием на фирме (флокирование коробок под ордена и медали, для себя-бутылки под ликер и панельки мобильников-"круть"!!!).
Согласен с тем, что флок достаточно стойкий к истиранию и мытью. Всё дело в клее - его не так-то просто купить, в России по крайней мере некоторые дельцы сами делают, но лучше Австрийского - нет!!! Флок также нужно использовать не Российского производства (слабый заряд волокон, в результате чего они летят не перпендикулярно поверхности и не втыкаются в клеевую основу на достаточную глубину). Даже при использовании качественных материалов важно также знать технологию (в особенности важно соблюдениетемпературного режима и консинстенции клея)
Сам никогда не занимался флокированием крупных деталей, но сразу могу сказать что при должном качестве и использовании фирменных компонентов - стоимость будет приличной.
Себе бы я если что и сделал - потолок и торпеду (мелким флоком) желательно в горошек
А так- считаю не стоит заморачиваться с флокированием, вот перетяжка салона - смотрится клёво.
Всё вышесказанное-сугубо личное мнение!
Согласенсофлокомсталкиваюсьпостояннопоскольку работаю с машинами.Чтона ML тонаКаенепоршефлок имеет свойство осыпатся. Проведите рукойпаруразпо немуи посмотрите на рукиу вас на руках будетворс.Я про то что к истиранию он не самый стойкий материал...если применять на местах где трение каких либо частей минимально, то вобще отлично, но там где потоянное трение через некоторое время деталь теряет тот лоск и нарядность...имхо... дело сугубо каждого...
Флокирование салона авто
Флокирование - это процесс нанесения на поверхность специальных цветных синтетических ворсинок для придания бархатистости. Поверхность при этом приобретает ряд интересных свойств:
- Долговечность (светостойкость минимум 5 лет)
- Приятная на ощупь
- Низкая истираемость
- Может чиститься любым моющим средством
- Хорошие теплоизоляционные свойства (зимой тепло, летом прохладно)
- Хорошие звукопоглощающие свойства
В частности флокирование уплотнителей дверей для защиты стекол и тонировки от износа, торпеду, стойки, панели дверей, багажника и т.д.
Членам клуба - скидка 10%.
Остальную информацию Вы можете получить на нашем сайте:
http://dailet.com
http://dailet.com/avto.html
Если кто-нибудь делал - поделитесь впечатлениями
http://flok59.ru/avtotyuning/
Зачем создавать новую тему?
ПОЛНОЕ ГАМНО!!!!!
флокировал себе окантовку кпп смотрится офигительно, первый день.....
а потом начинает копить на себе пыль, любые капли, грязь, крошки и превращается в кусок омна причем нифига оно не моется
а удалить его уже проблематично. я пользовал шкурку и потом пришлось обклеивать поверху карбоном ибо остались разводы от клея и стертые шкуркой неровности пластика.
Но как вариант для устранения сверчков на пластиковых панелях изнутри вариант идеальнейщий
и тема на форуме уже была юзай поиск впреть. до тебя уже все обсосали, все что можно только было придумать уже придумали и обсудили. осталось вам это только найти в недрах форума
А я не знал - первый раз на форуме, в таком многообразии тем и не нашелСообщение от Вован-Соликамск
Пипец ты добрый
Ваши права
