Водительское сидение раскачалось

Внезапно водительское сидение стало откидываться назад как кресло-качалка (не только спинка, а все сиденье, целиком). При нажатии на педаль газа - откидывает назад, при тормозе - вперед. При этом левая передняя часть сидушки приподнимается при отклонении сидения. А ещё в проеме между сидением и стойкой нашел какой-то винт, судя по всему крепивший само сидение. Осталось только понять откуда этот винт. Не подскажите?

сиденье крепится четырьмя болтами, которые с завода схвачены "закрепителем резьбы"...как так расшатать надо было?)))) Там всё наглядно и работы на 10 минут.

Сообщение от MDM_Rus

...как так расшатать надо было?))))

Использовалось не совсем по назначению

спасибо за совет, завтра попытаюсь найти дырку в которую этот болт можно вставить.

Скорее всего порвался металл в основании сидушки. Мои 100 кило уже два сиденья уничтожили.

Сообщение от AKWoland

Скорее всего порвался металл в основании сидушки. Мои 100 кило уже два сиденья уничтожили.

если так, то сидение менять придется?

Сообщение от Galogen

если так, то сидение менять придется?

Менять не обязательно, можно заварить.
Кто говорит про болты скорее всего их не видел сам ни разу: их концы торчат сквозь днище, резьба забивается грязью и антикором, поэтому их чтобы ключом выкрутить первый раз нужно попотеть, ибо очень туго идут, а уж чтоб сами выкрутились - вообще фантастика. Тем более чрезмерной вибрации в этом месте нет. Да и проверить можно визуально.

Тут вообще два варианта:
1. Если раскачивается не очень сильно и чувствуются жесткие пределы качания - скорее всего вылетел шарик из салазок. Его надо найти и закатить обратно.
2. Если амплитуда большая, а явных границ качания нет (как бы хоть и туго, но давится дальше) - скорее всего таки лопнул металл, он очень тонкий.

Сообщение от AKWoland

Менять не обязательно, можно заварить.
Кто говорит про болты скорее всего их не видел сам ни разу: их концы торчат сквозь днище, резьба забивается грязью и антикором, поэтому их чтобы ключом выкрутить первый раз нужно попотеть, ибо очень туго идут, а уж чтоб сами выкрутились - вообще фантастика. Тем более чрезмерной вибрации в этом месте нет. Да и проверить можно визуально.

Тут вообще два варианта:
1. Если раскачивается не очень сильно и чувствуются жесткие пределы качания - скорее всего вылетел шарик из салазок. Его надо найти и закатить обратно.
2. Если амплитуда большая, а явных границ качания нет (как бы хоть и туго, но давится дальше) - скорее всего таки лопнул металл, он очень тонкий.

Это как это они сквозь днище торчат!? О_О Два болта вкручиваются по горизонтали, два вертикально вниз, но вкручиваются они не в днище. Один в накладку приваренную к полу, другой в ребро жёсткости (или как это называется.. хз), и никакой грязью там ничего не забивается)) А туго крутятся они от того, что используется чильный закрепитель резьбы)

меня больше интересует по какому назначению они использовались xD

Сообщение от Galogen

Использовалось не совсем по назначению

Сообщение от MDM_Rus

меня больше интересует по какому назначению они использовались

Лучше всего делать ЭТО в автомобилях с кузовами типа универсал или хэтчбек ( с откидывающейся пятой дверью ). В седане всегда есть риск повредить ногами заднее стекло ...

Болт открутился, закрути и все. Ничего у тебя не помяло и не сорвало.

- - - Добавлено - - -

Болт крепления открутился, закрути и все. Ничего у тебя не помяло и не сорвало.