Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 18

Тема: Водительское сидение раскачалось

  1. #1
    Участник
    Регистрация
    07.01.2009
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    30
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE 2005.

    Smile Водительское сидение раскачалось

    Внезапно водительское сидение стало откидываться назад как кресло-качалка (не только спинка, а все сиденье, целиком). При нажатии на педаль газа - откидывает назад, при тормозе - вперед. При этом левая передняя часть сидушки приподнимается при отклонении сидения. А ещё в проеме между сидением и стойкой нашел какой-то винт, судя по всему крепивший само сидение. Осталось только понять откуда этот винт. Не подскажите?


  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    16.12.2011
    Адрес
    Белоярский
    Сообщений
    672
    Авто: Chevrolet Cobalt LTZ 2014.
    сиденье крепится четырьмя болтами, которые с завода схвачены "закрепителем резьбы"...как так расшатать надо было?)))) Там всё наглядно и работы на 10 минут.

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    07.01.2009
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    30
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE 2005.
    Цитата Сообщение от MDM_Rus Посмотреть сообщение
    ...как так расшатать надо было?))))
    Использовалось не совсем по назначению

    спасибо за совет, завтра попытаюсь найти дырку в которую этот болт можно вставить.

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Скорее всего порвался металл в основании сидушки. Мои 100 кило уже два сиденья уничтожили.

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    07.01.2009
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    30
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE 2005.
    Цитата Сообщение от AKWoland Посмотреть сообщение
    Скорее всего порвался металл в основании сидушки. Мои 100 кило уже два сиденья уничтожили.
    если так, то сидение менять придется?

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    16.12.2011
    Адрес
    Белоярский
    Сообщений
    672
    Авто: Chevrolet Cobalt LTZ 2014.
    меня больше интересует по какому назначению они использовались xD

  7. #7
    KIP
    KIP вне форума
    Старожил
    Регистрация
    24.02.2012
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    1,384
    Авто: N150 F16D3.
    Болт открутился, закрути и все. Ничего у тебя не помяло и не сорвало.

    - - - Добавлено - - -

    Болт крепления открутился, закрути и все. Ничего у тебя не помяло и не сорвало.

  8. #8
    Автор темы
    Регистрация
    07.01.2009
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    30
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE 2005.
    Цитата Сообщение от KIP Посмотреть сообщение
    ... закрути и все...
    знать бы ещё куда его закрутить...)

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Цитата Сообщение от Galogen Посмотреть сообщение
    если так, то сидение менять придется?
    Менять не обязательно, можно заварить.
    Кто говорит про болты скорее всего их не видел сам ни разу: их концы торчат сквозь днище, резьба забивается грязью и антикором, поэтому их чтобы ключом выкрутить первый раз нужно попотеть, ибо очень туго идут, а уж чтоб сами выкрутились - вообще фантастика. Тем более чрезмерной вибрации в этом месте нет. Да и проверить можно визуально.

    Тут вообще два варианта:
    1. Если раскачивается не очень сильно и чувствуются жесткие пределы качания - скорее всего вылетел шарик из салазок. Его надо найти и закатить обратно.
    2. Если амплитуда большая, а явных границ качания нет (как бы хоть и туго, но давится дальше) - скорее всего таки лопнул металл, он очень тонкий.

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    16.12.2011
    Адрес
    Белоярский
    Сообщений
    672
    Авто: Chevrolet Cobalt LTZ 2014.
    Цитата Сообщение от AKWoland Посмотреть сообщение
    Менять не обязательно, можно заварить.
    Кто говорит про болты скорее всего их не видел сам ни разу: их концы торчат сквозь днище, резьба забивается грязью и антикором, поэтому их чтобы ключом выкрутить первый раз нужно попотеть, ибо очень туго идут, а уж чтоб сами выкрутились - вообще фантастика. Тем более чрезмерной вибрации в этом месте нет. Да и проверить можно визуально.

    Тут вообще два варианта:
    1. Если раскачивается не очень сильно и чувствуются жесткие пределы качания - скорее всего вылетел шарик из салазок. Его надо найти и закатить обратно.
    2. Если амплитуда большая, а явных границ качания нет (как бы хоть и туго, но давится дальше) - скорее всего таки лопнул металл, он очень тонкий.
    Это как это они сквозь днище торчат!? О_О Два болта вкручиваются по горизонтали, два вертикально вниз, но вкручиваются они не в днище. Один в накладку приваренную к полу, другой в ребро жёсткости (или как это называется.. хз), и никакой грязью там ничего не забивается)) А туго крутятся они от того, что используется чильный закрепитель резьбы)
    Последний раз редактировалось MDM_Rus; 21.03.2013 в 11:40.

Похожие темы

  1. Водительское сидение
    от Maksi-drom в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.07.2011, 14:18
  2. СИДЕНИЕ !!!
    от MORGANSS в разделе Кузов и салон
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.09.2009, 23:21
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.06.2008, 21:06
  4. Переднее сидение!!!
    от neol007 в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.10.2007, 21:11

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •