Тяжело ли крутить руль без ГУР

Без гура рейка в скором времени застучит это болезнь и уже проверенная и операции не подлежит

Ты только моей ксю этого не говори, ладно? Рейка без ГУРа, откатала 130 ткм, на 75ткм бился колесом в ДТП - тягу согнуло в дугу, кувалдой правил, рычаг под замену сразу, стойку через месяц, колесо выкинул прямо на месте. Рейка - жива и здорова. Необходимости ставить ГУР не испытываю, хотя был вариант, когда стойку покупал с убитой по кузову нексии - полный комплект ГУРа предлагали за 4500 прикупить. Да, на стоящей машине требует некоторого усилия на руле, дочери трудно провернуть. Но ей 12 лет вообще-то )

сядь и покрути на тазике ВАЗ 21053

140 тыковрейка живая

Неее без ГУР это ваще финиш,это как??7

Неее без ГУР это ваще финиш,это как??7

Вполне номано. Усилие в сравнении с ГУРом различается лишь на месте, на ходу одинаково. А достигается это большим передаточным числом (больше оборотов от упора до упора) - единствееный минус руль крутить приходится активнее. Кстати на десятке руль крутить труднее (из-за той же разности передаточных отношений). А тем кому кажется что руль без гура тяжелый рекомендую проверить вылет дисков, который тоже очень сказывается на усилии - самый легкий руль если вылет в пределах 42-45 мм.

Вполне номано. Усилие в сравнении с ГУРом различается лишь на месте, на ходу одинаково. А достигается это большим передаточным числом (больше оборотов от упора до упора) - единствееный минус руль крутить приходится активнее. Кстати на десятке руль крутить труднее (из-за той же разности передаточных отношений). А тем кому кажется что руль без гура тяжелый рекомендую проверить вылет дисков, который тоже очень сказывается на усилии - самый легкий руль если вылет в пределах 42-45 мм.

....неее у меня с ГУРом и вылет у меня ЕТ 30.

....неее у меня с ГУРом и вылет у меня ЕТ 30.

Не ошибаешься.....38 по моему.......

без ГУРа легко кручу одной рукой
с детства приучили что на стоячей сашине нельзя крутить руль, наконечники ломаютсо)))))

Не ошибаешься.....38 по моему.......

....нет не ошибаюсь Штатные диски ЕТ 30,вот и подумайте...машина первых выпусков и мотор не такой как в книжке,мощность одновалового одинакова с 16 клапаннником.

Менять рейку надо, а она дорогая, зато есть рейки без ГУР в 2 раза дешевле, отсюда вопрос, а что руль без ГУРа будет крутиться тяжелее чем например на Москвиче ?
У меня может ГУР не работал (рейке 2 года пробег 13000) но разницу я чувствовал только стоя на месте. В нексии руль крутился легко, А когда еду то, одинаковое усилие на руле, что у Москвича, что у нексии. Отсюда мысли, без ГУРа у Нексии руль очень тугой ?

У меня Ксюха без ГУРа. Единственный дискомфорт - парковка в узком пространстве в жаркую погоду - семь потов сольётся за время парковки. Ездил на Ксюхах с ГУРом, практически одно и то же. Правда, если на асфальте есть колеи, причём обледенелые, лучше ехать без ГУРа, так машинку чувствуешь лучше... Может,- это моё субъективное мнение...

P.S.: С ГУРом, без ГУРа - дело привычки. Я всё время ездил без ГУРа.