Печка и вентиляция салона, запотевание

Сообщение от Макс 68 RUS

_Андрей_ как понимать вашу аватарку?

в этом грустном и смутном мире должно же что-то радовать - хотя бы красивая грудь и улыбка женщины
(надеюсь не забанят за флуд)

есть несколько мыслей вопросов. Летом ставил солоный фильтр, поставил тот что угольный, все супер, ни запаха почти, ни какой пыли. Заодно полностью разобрал с стороны двигателя систему подачи воздуха, выгреб два кг листьев и грязи с радиатоора печки.
Сейчас на улице прохладно и дожди и вот меня задолбало запотевание стекол, у всех так? как боротса? Думаю что делать, толи ставить обычный фильтр, толи убирать уже совсем и зимой ездить без него, заодно и поток воздуха будет сильнее с печки. Но еще листья будут падать ведь.
И второе это снова о температуре воздуха из печки, той зимой устронял всякие холодные потоки, но пока не чувствуетса особо. Смысл в том что на улице +7, проехал по городу минут 30, температура ОЖ давно стоит на середке, а воздух с печки далеко не дует горячим, чтоже будет в -25. Точнее я знаю что будет, прошлой зимой ездил. Это можно как то изменить? что бы воздух из печки стал горячим.

Сообщение от Илья_чел

есть несколько мыслей вопросов. Летом ставил солоный фильтр, поставил тот что угольный, все супер, ни запаха почти, ни какой пыли. Заодно полностью разобрал с стороны двигателя систему подачи воздуха, выгреб два кг листьев и грязи с радиатоора печки.
Сейчас на улице прохладно и дожди и вот меня задолбало запотевание стекол, у всех так? как боротса? Думаю что делать, толи ставить обычный фильтр, толи убирать уже совсем и зимой ездить без него, заодно и поток воздуха будет сильнее с печки. Но еще листья будут падать ведь.

Есть простейшее решение, к которому многие пришли логикой. Антикомариная сетка, или капроновые колготки с девки какой-нибудь сдерите, и на впуск воздуха целиком. Вопрос решён. Угольный выкинуть нахрен

Сообщение от Илья_чел

И второе это снова о температуре воздуха из печки, той зимой устронял всякие холодные потоки, но пока не чувствуетса особо. Смысл в том что на улице +7, проехал по городу минут 30, температура ОЖ давно стоит на середке, а воздух с печки далеко не дует горячим, чтоже будет в -25. Точнее я знаю что будет, прошлой зимой ездил. Это можно как то изменить? что бы воздух из печки стал горячим.

Если Вы уверены, что температура ОЖ в норме (а стрелка - далеко не ориентир, т.к. на датчик на стрелку, и датчик на ЭБУ - абсолютно разные), термостат рабочий, а круг печки наглухо не забит осадком из кучу лет не меняной ОЖ, и отсутствует левый приток воздуха, и увеличено сечение в пластике у радиатора, тогда можно переходить к водным процедурам: установке термостата на 92 градуса, установке доп. помпы. Вся тема жёвана тут: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/438.htm

спасибо за ответ.. только не совсем понятно о какой такой логике идет реч, это я о колготках и маскитной сетке. Зачем они мне когда можно поставить фильтр нормальный. Не думаю что колготки, а темболее маскитная сетка не будут пропускать вонь имелкую пыль полевых дорог и прочее летом. А вопрос был о запотевании. Причастен ли фильтр или дело не в нем, а запотевает у всех и как боротса и прочее.
По второму вопросу ответу, машине 5 лет, думаю что температура ОЖ в норме, думаете моя машина не нагреваетса? =)) или перегреваетс аи это я не заметил даже летом? а при перегреве холодно?
третий вопрос. То что установлен угоьный фильтр, ведь ни как не влияет на температуру воздушного потока, максимум на его силу. Так?
за ссылку спасибо

Колготки и москитка - от листьев и соринок.
А угольный фильтр у Вас отнимает не менее половины (если не более) потока. На температуру не влияет, естественно, он же гораздо ранее радиатора печки стоит. Это факт.
Думаете, что в норме - ну и хорошо. Дольше будете искать, проверить быстрее и надёжнее.
Попробуйте продуть/промыть печку.
Логика вообще очень простая. На исправной машине с незасоренными системами печка работает достойно штатно. И всё. Поэтому прежде, чем затевать мегаинсталляции, надо бы привести в порядок штатку.
а)очистить воздуховоды
б)убедиться в работоспособности термостата
в)убедиться в пропускной способности радиатора печки (Вам никогда не случалось расковыривать вязкие пробки от осадка после плохого антифриза?)
г)ликвидировать притоки холодного воздуха через щели и технологические отверстия в районе моторного щита.

вот.. Становитса понятнее, еще бы почувствать как должна греть печка в норм состоянии, а то может я придираюсь, а у меня она дует как новая, а просто нексия это не субару к примеру и т.д.. А как убедитса в работоспособности термостата? И в пропускной способности радиатора печки? Холодные потоки я ликвидировал все что нашел, летом все разбирал, вибру делал не много.
Кстати если постоять с часик заведеным зимой, то воздух начинает дуть горячим.

Сообщение от Илья_чел

Сейчас на улице прохладно и дожди и вот меня задолбало запотевание стекол, у всех так? как боротса?

- кондер включи и все.

Сообщение от Alest

- кондер включи и все.

да ладно, и че, поможет ? =))))) думаете я не знаю.. раз спрашиваю значит борьба кондером меня не устраивает =)

Подскажите пожалуйста что это и за что отвечает?
Был порван и внутри жижа какая то черная
http://cs6002.vkontakte.ru/u6252742/-3/z_158e0ba9.jpg

Сообщение от Truenick

Подскажите пожалуйста что это и за что отвечает?
Был порван и внутри жижа какая то черная
http://cs6002.vkontakte.ru/u6252742/-3/z_158e0ba9.jpg

патрубок картерных газов