NEXIA - сход-развал. Какие нормы?

После СХОД-РАЗВАЛА на 110-120 километров руль стало трести и всю торпеду,прмя страшно становится,вот больше 110 не ехжу ;Dчто может быть?балансировку наверное надо сделать?,просто интересно почему это появилось после сход-развала?

Диски литые ? Случайно, центровочные кольца не забыли назад поставить ?

Сделал сход-развал, машину вело в лево.
Результаты:
Сход выставился лево -0,00` право +0,00`
Развал получился-0,34` право -1,00`

Вопрос это нормальное значение развала???
Ответ автобан моторс блещит информативностью - Допуски: от - 1 гр.10 мин. до + 0 гр.20 мин.

(Развал получился-0,34` право -1,00) Разница 0,26 потому и ведёт влево, хотя попробуй колеса переставить передние местами.

Развал на Ксю не регулируется, а схождение должно быть 0 град. Допуск +-10 мин. При регулировке надо требовать выставить углы в ноль, вы за это платите, а не за допуски. Допуски- это для диагностики увода авто(если все углы в допуске- уводить не должно). А так же для приговора элементов подвески под замену, если деформация не видна "на глазок"

При регулировке развала-схождения для чего руль фиксируют в неподвижное состояние специальным упором? Просто в чем смысл фиксировать руль горизонтально, если он один фиг после развала-схождения будет повёрнутым?

Глянь тут хорошо пишут что и как. Ведёт или неровно стоит.

Схождение передних колес регулируется относительно задней оси. Сначала выравнивают давление в колесах, вешают датчики. Потом делают компенсацию, дальше измеряют кастер(продольный наклон шкворня).Все углы измеряны. Так как задняя ось не регулируется, регулируют переднюю. Руль фиксируется ровно, как и должен быть во время движения. Потом регулируют передние колеса ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ОТНОСИТЕЛЬНО РУЛЯ. Так как датчики измеряют углы по задней оси и руль выставлен ровно, после регулировки руль должен стоять ровно и в движении. По крайней мере у меня так(регулировал УУК после замены прав. рул. наконечника)

Если после сход-развала криво стоит руль- это косяк сход-развальщика, пусть переделывает

Так как задняя ось не регулируется,

На старой NEXIA сзади ни развал, ни схождение не регулируется. Честное слово новую не регулировал, но если там балка как на Daewoo (ступица прикручена болтами) то можно отрегулировать.

Если после сход-развала криво стоит руль- это косяк сход-развальщика, пусть переделывает

Когда как? Бывает переставил передние колёса местами руль теперь в другую сторону повёрнут или ровно стал. То это косяк колёс, а не сход-развальщика.

Когда как? Бывает переставил передние колёса местами руль теперь в другую сторону повёрнут или ровно стал. То это косяк колёс, а не сход-развальщика.

Согласен. Имелось ввиду- выезжаешь после сход-развала на трассу, а руль криво стоит.