ЛОБОВОЕ СТЕКЛО И УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ РЕЗИНКА

надо подтянуть уплатнитель с низу, его там дофига болтаеться, на верх.

У нексии нет уплотнителя лобового стекла. Эта резинка просто закрывает щель, а стекло держит клей, и он же герметизирует стык. Кстати, свирепо рекомендую залить под резинку антикор. Щедро залить сверху, чтоб снизу потёк, потом стереть излишки и забыть об этом километров на 200000.

??????????
а если снять совсем этот уплотнитель:
- вода с лобового стекла будет стекать в образовавшийся паз, а не на боковое стекло,
- не будет ржаветь под ним кузов.
Как думаете?????????????