Появился сильный гул на скорости...

Сообщение от Jimm78

если пропадает при выжатом сцеплении вопрос усложняется....., дуй в сервис, вариантов только 2
1. Коробка
2. сцепление

Привет! Да да - 1. давление в шинах и балансировка 2.- а самое главное регулировка схождения

Сообщение от Костя-Чел

Привет! Да да - 1. давление в шинах и балансировка 2.- а самое главное регулировка схождения

онаж про сцепление написала, какая там нафиг разница какая балансировка если при выжатом сцеплении на скорости гул пропадает, какая связь с давлением в шинах ?

Гул не сильный но есть! появляется с 40-50 км. в час.....на 50 идет минимальная какая то вибрация...все это с передней правой стороны....Впереди поменял уже 2 передних подшипника, после чего с правой стороны гул остался, согрешил на подшипник китайский, поменял на SKF VKBA 736? после чего гул остался, сервисмены сказали поменять ступицу...опять поменял ступичный подшипник и ступицу на оригинал..стало по лучше но ГУЛ остался....вывесели машину раза три набирал скорость в воздухе на трейтей передаче...в итоге сервисмены сказали что это подшипник привода.....Это что за подшипник такой...и чем может быть дело, может кто сталкивался....

И все это без разницы едешь ты накатом, с выжатым сцеплением или нет, или двигаешься вообще с выключенным двигателем. все зависит от скорости, чем больше тем больше шум....

Сообщение от carride

Гул не сильный но есть! появляется с 40-50 км. в час.....на 50 идет минимальная какая то вибрация...все это с передней правой стороны....Впереди поменял уже 2 передних подшипника, после чего с правой стороны гул остался, согрешил на подшипник китайский, поменял на SKF VKBA 736? после чего гул остался, сервисмены сказали поменять ступицу...опять поменял ступичный подшипник и ступицу на оригинал..стало по лучше но ГУЛ остался....вывесели машину раза три набирал скорость в воздухе на трейтей передаче...в итоге сервисмены сказали что это подшипник привода.....Это что за подшипник такой...и чем может быть дело, может кто сталкивался....

И все это без разницы едешь ты накатом, с выжатым сцеплением или нет, или двигаешься вообще с выключенным двигателем. все зависит от скорости, чем больше тем больше шум....

Я бы подумал на коробку........, то место где шрус в нее входит, не помню как это называется.....

поменять подшипник в гараже при помощи какой то матери реально?

Сообщение от Sергий

поменять подшипник в гараже при помощи какой то матери реально?

какой ?

Сообщение от Sергий

поменять подшипник в гараже при помощи какой то матери реально?

думается что если у тебя такой вопрос в голове возник значит опыта не имеешь а следовательно не порти машину дуй в сервис

подшипник ступичный... опыт есть тазиковый. переборка коробки оки))) меня интересуют спец преспособления надо какие или просто элементарно...

Принцип замены цилиндрического подшипника ступицы везде одинаков, и не требует никакого специнструмента, кроме молотка и такой-то матери. При выпрессовке пох, куда бить, ибо не жалко, а при запрессовке в качестве оправки как раз подойдёт внешняя обойма старого. UPD. Лучше иметь трёхлапый съёмник на всякий случай для зацепа внутренней

то место где шрус в нее входит, не помню как это называется.....

там находится подшипник дифференциала.

Сообщение от Jimm78

Я бы подумал на коробку........, то место где шрус в нее входит, не помню как это называется.....

Сегодня поменял масло в коробке....гул остался(....
Машина 2006 года, проехала 73300км...и коробке пипец....я просто уже в панике....2 недели назад ездил в тишине и тут - БАЦ - даже не знаю на что думать....неужели коробке капец