а ещё лучше поменять стабилизатор на ланосовский, тогда крены в поворотах намного уменьшаются, да и по трассе как вкопанная идет))
а ещё лучше поменять стабилизатор на ланосовский, тогда крены в поворотах намного уменьшаются, да и по трассе как вкопанная идет))
Ну 60 в сборе - 30 резинка, 30 железка.Сообщение от ecstasy
а это где за 60р? если на экзисте то дай ссылку пжлста, ато я только нашёл за 200-300р
Пожалуйста, на самом деле ~90 руб получается, если оригинал и ~60, если неоригинал:
1. резинки (их нужны 3 штуки) - по 19 руб. 11 коп. оригинал., можно неоригинал по 7 руб.58 коп. (огромная экономия)))
2. втулка стойки по 32 руб. 46 коп. оригинал. Неоригинала дешевого я что-то не вижу.
3. винт можно и не менять, если 20 рублей жалко, ему особо ничего не будет .
а почему 3 резинки? я так понимаю что нужно 4 резинки, я хочу полностью всё поменять и вот здесь http://www.exist.ru/images/getimg.as...8&pid=28E002F4 к примеру видно что нужно 4 резинки, винт, втулка (только почему одна? не 2 разве? ну справа и слева же) ну и что там ещё на фотке, я конечно не автослесарь так что сильно не пинайте если я возможно чушь пишу))
Да, прошу прощения - 4 штуки. А втулки почему 2?Сообщение от ecstasy
блин)) вобщем я не до конца видимо всё это представляю)) кароче, чтобы поменять всё мне нужно 2 втулки 8 резинок и 2 винта, так?
ну подскажите мне ауу)) сколько чего там должно быть чтоп всё поменять целиком, скрипит уже всё ппц
Вот схема:Сообщение от ecstasy
Короче все просто... Если хочешь сэкономить сотню рублей за пару - меняй только резинки и втулки. но я брал стойки в сборе (неоригинал за 60 рублей).
З.Ы. косточки на самом деле такая штука - можно и без них ездить, но они "две копейки" стоят - лучше с ними...
вот вот вот! я как раз и хочу в сборе тоесть всё сразу, можно ссылку? ато та ссылка котрую ты мне дал там всё по отдельности, а в сборе я нашёл только это http://www.exist.ru/price.aspx?sr=10...2018&caid=1106 и как видишь это уже не 60р))