Согласен,но сверлить дырки и ставить амортизаторы я бы не стал, не так часто он падает на голову.
Поиск
Согласен,но сверлить дырки и ставить амортизаторы я бы не стал, не так часто он падает на голову.
Ох, тока закончил) Таки поставил два амортизатора вместо торсионов. На это действие меня сподвигло то, что оба торсиона лопнули, а новые стоят около 1000, а то и больше, при этом дико скрипят и не поднимают нормально крышку багажника... поскольку сверлить ничего не хотелось, взял два амортизатора от 9ки на 260н, закрепил у основания клеммами аккумулятора)), а уже их на болтах вставил в отверстия в опорах крышки, другой стороной амики отлично вписались в технологические отверстия в спинке дивана. Самое трудное конечно амики завести туда было, они тугие довольно.
В итоге - багажник сам не открывается, но фиксируется в любом положении, особенно в полностью открытом, и не издает вообще никаких звуков))) Вот тишина самое приятное)) Ну и цена радует - 350 р. за амики + по мелочи крепежи, вот так))
А фото где? Если не сверлить, симпатично!
Мне тоже очень интересно!!! Фото в студию!!!
Ок, скоро выложу.
Как и обещал, фотки торсионов:
Совместил с шумкой дверей и крышку багажника заклеил вибропластом и спленом, стремлюсь к полной тишине, хочу быть мерседесом)))
доп шумка это хорошо. а ты поставил один амортизатор, с одной стороны ? народ ставит с двух и открывается багажник до верха сам. ты еще измени угол крепления аммо к петле крыжки багажника - чтоб сделать больше плечо. а воощея не пойму как ты закрепил аммо к петле ? может у тебя гдето соединение тугое по этому и не отрывает ?Как и обещал, фотки торсионов:
Совместил с шумкой дверей и крышку багажника заклеил вибропластом и спленом, стремлюсь к полной тишине, хочу быть мерседесом)))
пы сы. а от чего ты клипсы поставил чтоб прикрепитьпластину к спинке багажника?
Нет, стоят два аммо по 260н. не открывается сам потому что торсионов нет, багажник очень тяжелый....доп шумка это хорошо. а ты поставил один амортизатор, с одной стороны ? народ ставит с двух и открывается багажник до верха сам. ты еще измени угол крепления аммо к петле крыжки багажника - чтоб сделать больше плечо. а воощея не пойму как ты закрепил аммо к петле ? может у тебя гдето соединение тугое по этому и не отрывает ?
Углы менять не получится, т.к. была цель ничего не сверлить, все ставилось в штатные дырки.
Соединение нормальное, как закрепил - вставил какой то палец с резьбой от ваза, продел в клемму аккумулятора и закрепил с концов гайками.
Может и стоит конечно поставить посильнее аммортизаторы, 260н слабенькие конечно, но заводить их туда первый раз будет ооочень тяжело...
не понял, какую пластину к какой спинке багажника?Сообщение от SvyatoY
вопрос - а с 10 с капота туды подойдут или как?
или только 9-ный торсион подойдёт?
я честно хз, какой на 10ке, самый маленький, что нашел вроде с девятки, во всех магазинах типа Русь продаются они, по длине в принципе в самый развопрос - а с 10 с капота туды подойдут или как?
или только 9-ный торсион подойдёт?
Ваши права
