А круло потом не будет криво стоять? в плане зазоров.Полностью крыло откручивать не надо.Ослабьте 2 болта сверху на крыле (ближе к стеклу) и два болта со стороны двери (откройте дверь - один болт посередине другой снизу). нажмите на крыло и закрутите болты.
У меня встало ровно, без зазоров. Там сдвиг получился совсем небольшой, даже на глаз не видно.
Здесь я решил свою проблему ужасного скрипа с правой стороны. Читайте, может поможет!!! http://www.nexia-club.ru/forum/index.php?topic=41763.new;topicseen#new
Коллеги, а у меня отчетливый скрип слева, из угла торпеды, стекла и двери водительской. Накануне подбивал вылезшие изрядно штыри из петель. Это дверь? WD-шкой ее? Или смотреть по всем темп пунктам, которые про скрип справа?
???
Вот и у меня такая проблема с грохотом! Как раз в районе бардачка, я всегда думал что что то в нём гремит или он сам...А я не мог понять,что у меня справа гремит,думал бардачёк,или что-то в нём,или динамик...Оказалась петля капота раздолбалась в шарнире.У меня не стояла резинка на крыле,на которую капот опирается.Может ктонить скажет,как поменять петлю,она вроде приварена,а подлезть туда сложно.
Попробую посмотреть сегодня эту петлю, может тоже она.....
Та же проблемма - скрип на неровностях, когда трогаешься с места и при торможении, но скрип где в районе стоек или задней двери, пока не могу разобраться.
у всех штыри вылазят? это вообще как лечится? у меня на водительской двери вылез наполовину.... а подбивать сам боюсь, инструмента подходящего нет, молотком можно краску вся отбить....Накануне подбивал вылезшие изрядно штыри из петель.
У меня оказалось скрипить пластмасса которая на лобовом стекле. Трет она о крыло слишком близко установленое к стеклу. На сервисе сказали не трогать а то потом может влага попадать на торпеду. Капнул туда масла скрепеть перестало еще весной. Иногда начинает при долгой езде по плохой дороге.
Такая же ерунда. Купи балончик силиконовой смазки и обильно попшикай во все щели пару тройку раз. У меня через некоторое время скрип вообще пропал.У меня оказалось скрипить пластмасса которая на лобовом стекле. Трет она о крыло слишком близко установленое к стеклу. На сервисе сказали не трогать а то потом может влага попадать на торпеду. Капнул туда масла скрепеть перестало еще весной. Иногда начинает при долгой езде по плохой дороге.
Тоже был скрип справа. Все облазил... Ощущенье что из панели. В результате вырезал кусок паралона и стал его прокладывать в разных местах. В результате за несколько дней нашел - оказалось скрипит пластмассовая штука, которая закрывает ЭБУ. Так что научный тык - тоже метод!
Ваши права
