Страница 385 из 396 ПерваяПервая ... 285335375383384385386387395 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,841 по 3,850 из 3951
Like Tree101сказали спасибо

Тема: практически нет задних тормозов

  1. #3841
    KIP
    KIP вне форума
    Старожил
    Регистрация
    24.02.2012
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    1,384
    Авто: N150 F16D3.
    Цитата Сообщение от IlyaD43 Посмотреть сообщение
    нужно ставить опелевский регулятор тормозных усилий на балку задней оси! Либо ЗДТ.
    С чего ты взял что у него тоже самое.. там может быть разным все!!!! Принцип только один))
    Принцип тот же согласен, что дает лучше тормозить? Там сделано все тоже самое, что может так влиять, другой ГТЦ или Суппорта? У нас передние суппорта такие плохие. Кстати РИО был тоже с барабанами, но я на нем проехался и понял что тормозит он в 5 раз лучше, без срабатывание АБС.


  2. #3842
    Старожил
    Регистрация
    27.05.2008
    Адрес
    Москва, мать её...
    Сообщений
    13,533
    Авто: KIA cee'd SW (JD), 1971 г/в.
    Цитата Сообщение от KIP Посмотреть сообщение
    если на СИДе убрать АБС, он будет наравне с Нексией тормозить?
    Надеюсь никогда этого не узнать

  3. #3843
    KIP
    KIP вне форума
    Старожил
    Регистрация
    24.02.2012
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    1,384
    Авто: N150 F16D3.
    Цитата Сообщение от IlyaD43 Посмотреть сообщение
    давайте начнем с того что нужно для начала сравнить площадь тормозных колодок между нексией и другой машиной. А потом начнем думать такоеже там или не такоеже!
    Не совсем согласен с данным доводом. Два авто, у обоих 14 радиус, нормальные шины, все исправно. Площадь передник колодок почти идентична, задние тормоза работают одинаково плохо. Даже если в перед у Нексии будет стоять АТЕ, а у РИО HQ, то Нексия проиграет сразу. Какие есть идеи?

  4. #3844
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    услышал только бла бла свиду похоже. Не похоже оно... от туда и разница
    mish-ka сказал спасибо.

  5. #3845
    Старожил
    Регистрация
    27.05.2008
    Адрес
    Москва, мать её...
    Сообщений
    13,533
    Авто: KIA cee'd SW (JD), 1971 г/в.
    Цитата Сообщение от KIP Посмотреть сообщение
    задние тормоза работают одинаково плохо
    Почему такой вывод?

  6. #3846
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    В системе абс может стоят функция усиления тормозного усилия. Грубо говоря давишь носочком а она выдает 80 % тормозных усилий. Эти же 80% на нексии ты выдавливаешь уже только пяткой.
    Заметить что все одинаковое можно только когда давишь в пол с большой скорости. когда тебе нужно гораздо больше чем 80% вспомогательной системы.

  7. #3847
    KIP
    KIP вне форума
    Старожил
    Регистрация
    24.02.2012
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    1,384
    Авто: N150 F16D3.
    Цитата Сообщение от KIP Посмотреть сообщение
    Опять про тормоза.
    Был на станции СТО ГИБДД, там проверяли кио рио. Передние у него тормозили по 2.5 ед, задние 1.25. На моей Нексии, на этом же стенде перед 2.1, зад 1.2.
    Но рио тормозит в разы лучше. Почему такая разница в торможении при одинаковых параметрах?
    У меня все работает, задние цилиндры на 19 мм, грибки вынуты, все смазано, ходит и работает.
    В Рио такой же принцип: ГТЦ, контур и тормоза, но работает то в разы лучше и без всяких фирменных накладок.
    Вот собственно вопрос: если ГТЦ поставить от другой машины (только не от Вектры ил старых опелей), тот же Рио, измениться тогда ситуация. Или сам вакуумник так работает, может и его под замену?
    Подниму вопрос. В инете все на уровне домыслов, а про Нексию только потроха РТД и установка ЗДТ. Ведь есть у нас специалисты.

    Скажем моя теория.
    Тормозная жидкость с помощью ГТЦ в Нексии давит (предположим) = 10 атм
    Тормозная жидкость с помощью ГТЦ в РИО давит (предположим) = 12 атм
    Намного давление ТЖ, не может быть выше, т.к. шланги и трубки тоже имеют предел прочности и он у обоих авто примерно равен. Если в этом вся беда, то надо менять шланги и ГТЦ, для создания более высокого давления. Но это равносильно тормозить на Несии в пол, и тут опять печальная картина, Нексия будет дольше тормозить.
    И тут остается ГТЦ, но они оба создают примерно одинаковое давление и по идее одинаковы в работе.

    У кого какие идеи?
    Остаются суппорта, тут надо координально их поменять чтобы проверить эффективность на другом авто или стенде.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от IlyaD43 Посмотреть сообщение
    Не похоже оно... от туда и разница
    В чем разница?

  8. #3848
    Старожил
    Регистрация
    27.05.2008
    Адрес
    Москва, мать её...
    Сообщений
    13,533
    Авто: KIA cee'd SW (JD), 1971 г/в.
    Цитата Сообщение от mish-ka Посмотреть сообщение
    АБС на РИО, не?
    И это был не вопрос, есть ли на РИО АБС, а вопрос - не в этом ли ответ
    В семье есть рабочий РИО и была возможность проехаться на Авео (конструкция тормозов, повторюсь, идентичная с нексиевскими + АБС) и они и правда, тормозят в разы лучше!

  9. #3849
    KIP
    KIP вне форума
    Старожил
    Регистрация
    24.02.2012
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    1,384
    Авто: N150 F16D3.
    Цитата Сообщение от IlyaD43 Посмотреть сообщение
    В системе абс может стоят функция усиления тормозного усилия. Грубо говоря давишь носочком а она выдает 80 % тормозных усилий. Эти же 80% на нексии ты выдавливаешь уже только пяткой.
    Заметить что все одинаковое можно только когда давишь в пол с большой скорости. когда тебе нужно гораздо больше чем 80% вспомогательной системы.
    Честно с АБС не работал. Я думаю что он срабатывает когда резко и сильно давишь педаль. Иначе если АБС само усиливает усилие, то зачем тогда ГТЦ?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от mish-ka Посмотреть сообщение
    В семье есть рабочий РИО и была возможность проехаться на Авео (конструкция тормозов, повторюсь, идентичная с нексиевскими + АБС) и они и правда, тормозят в разы лучше!
    Вот почему лучше?

  10. #3850
    Старожил
    Регистрация
    27.05.2008
    Адрес
    Москва, мать её...
    Сообщений
    13,533
    Авто: KIA cee'd SW (JD), 1971 г/в.
    Цитата Сообщение от KIP Посмотреть сообщение
    он срабатывает когда резко и сильно давишь педаль
    Неа.... сначала (утрировано/очень грубо) блок управления, открывает все каналы на РТЦ, до усёру а потом, если дофига прикрывает нужные...

Похожие темы

  1. Рабочие цилиндры задних тормозов
    от trash8888 в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 30.07.2013, 16:10
  2. Регуляторы задних тормозов
    от ИгорьР в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.03.2009, 17:16
  3. доделка задних тормозов
    от Zergeus в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 17.12.2008, 13:31
  4. Диагностика задних тормозов!
    от Dispel в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 20.08.2008, 12:22
  5. Маркировка ограничтителей задних тормозов
    от k-113 в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.12.2007, 20:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •