Двери! Замки дверей.

что такое WD-40?

что такое WD-40?

Рассказывать долго. Лучше почитай тут. http://wd40.ru/

Рассказывать долго. Лучше почитай тут. http://wd40.ru/

И тут:http://www.nexia-club.ru/forum/topic/37.htm

Есть идея! А что, если на фиксатор в разобранном виде одеть тоненькую силиконовую трубку. Тогда получится как "бесшумный" болт на ТАЗе. Попробую заняться этим в выходные.

Есть идея! А что, если на фиксатор в разобранном виде одеть тоненькую силиконовую трубку. Тогда получится как "бесшумный" болт на ТАЗе. Попробую заняться этим в выходные.

Она быстро сотреться. Это ненадолго.

Mister попробуеш напиши сюда ато дествительно есть такая хрень у моей ксюхи!!!

Она быстро сотреться. Это ненадолго.

А может фторопластовые втулки сделать. Фторопласт -износостойкий и прочный материал. Из него "сухие" подшипники и т.п. делают.

Mister попробуеш напиши сюда ато дествительно есть такая хрень у моей ксюхи!!!

Непременно

Не знаю. Может, конечно, руки у меня кривые, но отрегулировать замок (и ось) мне так и не удалось.
Стало чуть лучше закрываться, но все равно туго. Из четырех дверей только одна закрывается тихо и плавно без особых усилий. И как на зло - левая задняя.
В принципе я и ориентировался по ней, когда регулировал. При очень близком рассмотрении фиксатора обнаружил, что следы потертости (контакта) с замком имелись только в нижней его части. На двери водителя - больше на верху. Соответственно я передвинул фиксатор вниз. Сють-сють после процедуры стало легче... Но грохот и лязг достал! Вороны аж разлетаются, когда я дверь закрываю. А сосед по ракушке акценовод все время косится на меня. Я, конечно, делаю вид, что это меня не напрягает и элегантным движением руки (брюки превращаются, превращаются брюки...) коротким хукум справа захлопываю.

Не знаю. Может, конечно, руки у меня кривые, но отрегулировать замок (и ось) мне так и не удалось.
Стало чуть лучше закрываться, но все равно туго. Из четырех дверей только одна закрывается тихо и плавно без особых усилий. И как на зло - левая задняя.
В принципе я и ориентировался по ней, когда регулировал. При очень близком рассмотрении фиксатора обнаружил, что следы потертости (контакта) с замком имелись только в нижней его части. На двери водителя - больше на верху. Соответственно я передвинул фиксатор вниз. Сють-сють после процедуры стало легче... Но грохот и лязг достал! Вороны аж разлетаются, когда я дверь закрываю. А сосед по ракушке акценовод все время косится на меня. Я, конечно, делаю вид, что это меня не напрягает и элегантным движением руки (брюки превращаются, превращаются брюки...) коротким хукум справа захлопываю.

Тут есть еще один маленький секрет. В начале положение фиксатора двери регулируется по вертикали, а потом по горизонтали. Так проще найти правильное положение. Настройка задних дверей мне показалась в 1,5 раза сложнее чем передних, за счет того что форма задних дверей не позволяет смотреть как входит фиксатор в замок находясь снаружи автомобиля. Поэтому регулировал изнутри. При подборе положения фиксатора передвигал его в различных направлениях с шагом порядка 0,3…0,5мм, точнее не мог. Вот в принципе вроде все тонкости указал. Вспомню еще что-то - дополню.