Двери! Замки дверей.

Подскажите что может быть...........
стали слышны щелчки в правой передней двери при разгоне/торможении
сначала думал что это петли износились, тк был небольшой люфт в двери, но потом определил что треск идет из
двери, при этом перестал работать на открывание приводкнопки блокировки двери.
При прикладывании руки на дверь эти щелчки явно ощущаются, как будто из нутри кто то ломится
Надо дверь разбирать наверное, т.к щелчки раздражают жутко ?

вообще щелчки обычно из за втулок, дверь гуляет на петлях... а может внутри что то отвалилось да и брякает, снимай обшивку, тока пистоны не ломай))))

снимай обшивку и все увидишь. Скорее всего отвалилась тяга кнопки.

На передней пассажирской двери сломалась пружинка, фиксирующая тягу кнопки блокировки замка в открытом/закрытом состоянии. Т.е. теперь чтобы открыть дверь, нужно рукой приподнимать кнопку блокировки. Можно ли достать (или заменить чем-то) отдельно эту пружинку, или менять весь замок целиком?

Несколько надоела грязь набивающаяся при езде в щели между передними дверями и кузовом внизу, открываешь - вот она родная. На 99 эта проблема была решена установкой внизу на дверь резинок, прикрывающих эту щель снаружи, и грязь внутрь не попадала. Пробовал ли кто это проделывать на своей машине?

Проклеил с внутренней стороны уплотнитель строительный чёрный .
Грязи почти нету.
Но вот порог менее обдувается. Быстрее ржаветь будет наверное. Может и нет .

Проклеил с внутренней стороны уплотнитель строительный чёрный .
Грязи почти нету.
Но вот порог менее обдувается. Быстрее ржаветь будет наверное. Может и нет .

Вот и я мучился с этим вопросом. Сначала хотел купить уплотнители от Калины или Десятки и приклеить на внутренние стороны двери, но, почитав форум о том, как хорошо ржавеют двери (особенно снизу), притормозил.
Научился садиться аккуратно.
Кстати, никто не замечал, почему водительский порожек пачкается сильнее пассажирского?

...
...
...
Кстати, никто не замечал, почему водительский порожек пачкается сильнее пассажирского?

а птамушту водитель чаще содиться и выходит из машины, чем пасажир

0000 , спасибо за полезную информацию!!! обязательно попробую так сделать! У меня тоже проблема с дверями, в частности с передней пассажирской)

Вот и я мучился с этим вопросом. Сначала хотел купить уплотнители от Калины или Десятки и приклеить на внутренние стороны двери, но, почитав форум о том, как хорошо ржавеют двери (особенно снизу), притормозил.
Научился садиться аккуратно.
Кстати, никто не замечал, почему водительский порожек пачкается сильнее пассажирского?

Птомучто он чаще используется.... так-же этому способствует наличие низко расположенного руля, что не позволяет нормально и с комфортом вылезти и сесть в автомобиль.

Всем здрассте! У меня такой трабл: Машина 98 года. Задняя левая дверь при открывании сначала скрипит, а потом продолжает открываться ну очень туго и провисает, причем прилично! А чтоб ее закрыть надо дверь приподнимать и закрывать все с тем же ужасным скрипом! Недавно правая задняятоже начала поскрипывать, хотя менял ее летом! Подскажите, плииииииз, что с этим мона сделать?!?!